1
00:00:02,669 --> 00:00:08,642
{\ an7}راوی: USS GERALD R. FORD
SUPERCARRIER.
2
00:00:08,675 --> 00:00:12,546
{\ an7}پیشرفته ترین است
\h کشتی جنگی همیشه ساخته شده است.
3
00:00:12,579 --> 00:00:14,481
{\ an7}مرد: اندازه و پیچیدگی آن
4
00:00:14,515 --> 00:00:17,451
{\ an7}\h و ماموریت خود را
فقط شگفت انگیز هستند.
5
00:00:17,484 --> 00:00:20,020
{\an7}\h\h\h\h\h\h\hراوی:
13 سال در ساخت،
6
00:00:20,053 --> 00:00:23,924
{\ an7}این تکامل نهایی است
\h\h\h\hOF NAVAL TECHNOLOGY.
7
00:00:23,957 --> 00:00:26,960
{\an7}\h\h\h\h\hMan: IT WILL DEPLOY
به عنوان یک کشتی فوق العاده با قابلیت.
8
00:00:27,861 --> 00:00:30,030
{\ an7}[شوق کردن]
9
00:00:30,063 --> 00:00:33,433
{\ an7}راوی: این کشتی 14 میلیارد دلاری
طراحی شد
10
00:00:33,467 --> 00:00:35,302
{\ an7}با یک قول بزرگ:
11
00:00:35,335 --> 00:00:36,570
{\ an7}[BOOM]
12
00:00:36,603 --> 00:00:39,973
{\ an7}انقلابی کردن راه
\h\h\h\h نیروی دریایی می‌جنگد.
13
00:00:40,007 --> 00:00:41,342
{\an7}\h\h\hMan: IT MEANS
یک چرخش سریعتر
14
00:00:41,375 --> 00:00:44,111
{\ an7}برای پیاده شدن هواپیما از کشتی
\HAND برای انجام ماموریت های خود.
15
00:00:46,413 --> 00:00:50,684
{\ an7}راوی: برای ساختن آن،
\h یک تیم از هزاران
16
00:00:50,717 --> 00:00:56,189
{\an7}\h\h\h\hALL کار به سمت
همان هدف و ماموریت.
17
00:00:56,223 --> 00:00:58,092
{\ an7}مرد: من هرگز کار نکرده ام
با مصمم تر
18
00:00:58,125 --> 00:01:00,461
{\ an7}\h\h\h\h\hAND MOTIVATED GROUP OF
افراد در کل حرفه من.
19
00:01:03,230 --> 00:01:06,767
{\an7}راوی: چالش آنها:
\h\hبرای اثبات اینکه فورد
20
00:01:06,800 --> 00:01:10,237
{\ an7}کشتی آینده است.
21
00:01:10,270 --> 00:01:11,605
{\an7}\h\h\hمرد: ممکن است
که فن آوری جدید
22
00:01:11,638 --> 00:01:14,007
{\ an7}ممکن است کار نکند.
23
00:01:14,041 --> 00:01:15,075
{\ an7}مرد: ما می‌دانستیم که وارد این موضوع می‌شویم
24
00:01:15,108 --> 00:01:18,211
{\ an7}قرار بود
یک کشتی دشوار
25
00:01:18,245 --> 00:01:26,053
{\ an7}♪
26
00:01:27,821 --> 00:01:30,157
{\an7}♪
27
00:01:30,190 --> 00:01:33,060
{\ an7}راوی: جولای 2017.
28
00:01:33,093 --> 00:01:38,265
{\ an7}ایستگاه دریایی نورفولک، ویرجینیا.
29
00:01:38,298 --> 00:01:39,900
{\ an7}جمعیت‌ها در کنار هم جمع می‌شوند
30
00:01:39,933 --> 00:01:44,971
{\ an7}\h\h\h جدیدترین نیروی دریایی ایالات متحده
SUPERCARRIER 14 میلیارد دلاری،
31
00:01:45,005 --> 00:01:47,307
{\ an7} USS GERALD R. FORD.
32
00:01:51,211 --> 00:01:58,151
{\ an7}1100 فوت بلند، 250 فوت ارتفاع،
33
00:01:58,185 --> 00:02:02,723
{\an7}\hفورد به همان اندازه وزن دارد
AS 400 مجسمه آزادی:
34
00:02:02,756 --> 00:02:05,325
{\ an7}نزدیک به 100000 تن.
35
00:02:10,263 --> 00:02:15,602
{\ an7}امروز، او مأموریت داده خواهد شد
به نیروی دریایی:
36
00:02:15,636 --> 00:02:19,607
{\ an7}اولین ناو هواپیمابر جدید
\h\h\hطراحی در بیش از 40 سال.
37
00:02:22,843 --> 00:02:24,611
{\ an7}این کشتی پیشرفته
\h\h\h\h\h\h\h طراحی شده است
38
00:02:24,645 --> 00:02:30,151
{\an7}\h\h\hبرای رفع نیازها
از یک نیروی دریایی قرن 21.
39
00:02:30,183 --> 00:02:33,219
{\ an7}\hSHE'LL CARRY MORE
هواپیما و سلاح
40
00:02:33,253 --> 00:02:35,856
{\ an7}از هر کشتی نیروی دریایی روی زمین.
41
00:02:37,658 --> 00:02:40,327
{\ an7}برایان مک گراث: فورد ویل
\h\h\h قادر به انجام کار باشید
42
00:02:40,360 --> 00:02:44,364
{\an7}\h\h ظرفیتی بیشتر از
هر ناو هواپیمابر قبل از آن
43
00:02:44,398 --> 00:02:46,200
{\ an7}تا کنون توانسته است انجام دهد.
44
00:02:53,273 --> 00:02:56,176
{\an7}راوی: A SUPERCARRIER:
45
00:02:56,209 --> 00:03:01,948
{\ an7}این نماد نهایی است
\h\h از ارتش ممکن است ...
46
00:03:01,982 --> 00:03:04,885
{\ an7}یک فرودگاه متحرک
47
00:03:04,918 --> 00:03:07,421
{\ an7}که به یک کشور اجازه می‌دهد
\h\h برای آوردن مبارزه
48
00:03:07,454 --> 00:03:09,756
{\ an7}حق به آستان دشمن.
49
00:03:11,892 --> 00:03:13,460
{\an7}\h\h\h\h\h\h\hJames Rentfrow:
90 درصد از جمعیت جهان
50
00:03:13,493 --> 00:03:17,063
{\an7}در 100 مایل زندگی می کند
\h\h\h\h\h از یک ساحل.
51
00:03:17,097 --> 00:03:21,101
{\an7}\h\h یک حامل می تواند بر همه تأثیر بگذارد
از آن مراکز جمعیتی
52
00:03:21,134 --> 00:03:22,535
{\ an7}و دراز کنید و لمس کنید
53
00:03:22,569 --> 00:03:26,506
{\ an7}\hفقط در مورد هر راهبردی
مکان مهم در جهان.
54
00:03:26,540 --> 00:03:27,708
{\ an7}♪
55
00:03:27,741 --> 00:03:30,377
{\ an7}[انفجار]
56
00:03:30,410 --> 00:03:38,885
{\ an7}♪
57
00:03:38,919 --> 00:03:41,121
{\an7}راوی: 12 مایل دورتر
\h\h\h\h از ساحل،
58
00:03:41,154 --> 00:03:45,725
{\ an7}اقیانوس در نظر گرفته شده است
\h\h\h"عوام جهانی."
59
00:03:45,759 --> 00:03:49,830
{\ an7}یک نیروی دریایی قدرتمند به یک کشور اجازه می دهد
برای استفاده از آن GLOBAL COMMONS
60
00:03:49,863 --> 00:03:54,701
{\ an7}به عنوان یک بافر بین
\h\خود و جنگ.
61
00:03:54,735 --> 00:03:58,906
{\ an7}Rentfrow: THE NAVY PREFERS
\h\hبرای انجام یک بازی خارج از خانه.
62
00:03:58,939 --> 00:04:01,909
{\ an7}\h\h\hHAVING THE HAPPEN
دور از آب خانه ما
63
00:04:01,942 --> 00:04:03,444
{\ an7}مطلوب است.
64
00:04:06,747 --> 00:04:11,352
{\ an7}راوی: آوردن آن مبارزه:
\h\h\h\h\h\hگروه اعتصاب،
65
00:04:11,384 --> 00:04:14,387
{\ an7}متشکل از رزمناوها...
66
00:04:14,421 --> 00:04:16,356
{\ an7}ویرانگر...
67
00:04:16,389 --> 00:04:18,524
{\ an7}و زیردریایی ها،
68
00:04:18,558 --> 00:04:22,195
{\ an7}همه توسط یک کشتی تامین پشتیبانی می‌شوند.
69
00:04:22,229 --> 00:04:25,699
{\ an7}Rentfrow: A STRIKE GROUP
\hIS فقط یک واحد رزمی
70
00:04:25,732 --> 00:04:28,468
{\an7}\h\h\h\hکه می‌تواند ارسال شود
برای انجام ماموریت های مختلف.
71
00:04:28,502 --> 00:04:33,607
{\an7}\hIT انعطاف پذیری زیادی می دهد
برای انجام بسیاری از کارهای مختلف.
72
00:04:33,640 --> 00:04:36,376
{\ an7}راوی: رزمناوها یکی هستند
از بزرگترین کشتی های رزمی
73
00:04:36,409 --> 00:04:39,512
{\ an7}در نیروی دریایی ایالات متحده.
74
00:04:39,546 --> 00:04:44,651
{\ an7}\hهر یک تقریباً است
10000 تن نیرو
75
00:04:44,684 --> 00:04:47,320
{\an7}با طیف وسیعی از سلاح ها
\h\h\h\hAT سرویس آن است.
76
00:04:47,354 --> 00:04:48,255
{\ an7}[BOOM]
77
00:04:48,288 --> 00:04:52,092
{\ an7}[تیراندازی با مسلسل]
78
00:04:55,595 --> 00:04:59,299
{\ an7}ویرانگران گروه اعتصاب
\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h سریع هستند،
79
00:04:59,332 --> 00:05:01,201
{\ an7}قابل مانور،
80
00:05:01,234 --> 00:05:03,670
{\ an7}و موثر.
81
00:05:03,703 --> 00:05:05,271
{\ an7}مردی روی بلندگو:
\h\h\h\h\h\h راه اندازی!
82
00:05:05,305 --> 00:05:07,140
{\an7}\h\h\h\h\h\h\h\h\hراوی:
قدرتمندترین سلاح آنها:
83
00:05:07,174 --> 00:05:09,677
{\ an7}\h\h\h\hTHE TOMAHAWK
موشک لندکروز.
84
00:05:12,712 --> 00:05:15,048
{\ an7}این نیم میلیون دلار
\h\h\h\h\h\h\h\h\h\hMENACE
85
00:05:15,081 --> 00:05:19,586
{\ an7}می تواند یک کلاهک 1000 پوندی را حمل کند
تقریبا 1500 مایل دریایی.
86
00:05:19,619 --> 00:05:25,158
{\ an7}♪
87
00:05:25,192 --> 00:05:27,428
{\ an7}در محیط گروه اعتصاب:
88
00:05:27,460 --> 00:05:32,332
{\an7}\h\h شکار زیردریایی برای
کشتی های دشمن و سایر زیرمجموعه ها.
89
00:05:36,336 --> 00:05:38,872
{\an7}\h\h\h\h\hITS MARK 48
اژدرهای سنگین وزن
90
00:05:38,905 --> 00:05:42,275
{\ an7}یک پانچ 650 پوندی را بسته بندی کنید.
91
00:05:42,309 --> 00:05:43,944
{\ an7}[انفجار]
92
00:05:43,977 --> 00:05:47,581
{\ an7}♪
93
00:05:47,614 --> 00:05:53,086
{\ an7}یک کشتی تامینی پشتیبانی می‌کند
\h\hگروه اعتصاب،
94
00:05:53,119 --> 00:05:56,689
{\ an7}تحویل غذا...
95
00:05:56,723 --> 00:05:58,124
{\an7}سوخت...
96
00:06:00,961 --> 00:06:02,496
{\ an7}و مهمات.
97
00:06:07,334 --> 00:06:10,070
{\ an7}\h\h\h در مرکز
از گروه اعتصاب:
98
00:06:10,103 --> 00:06:12,606
{\ an7}حمل کننده...
99
00:06:12,639 --> 00:06:18,612
{\ an7}ارزش 3.5 میلیارد دلاری
\h\h\h هواپیماهای با فناوری پیشرفته.
100
00:06:18,645 --> 00:06:20,347
{\ an7}Rentfrow: AN AIRCRAFT CARRIER
\h\h\h\h\h\h\h\h\hIS THE SHIP
101
00:06:20,380 --> 00:06:22,816
{\ an7}که دارای قدرت اصلی رزمی است،
102
00:06:22,849 --> 00:06:25,118
{\an7}و همچنین معمولاً
گران ترین.
103
00:06:25,151 --> 00:06:26,653
{\ an7}دلیلی که آنها آن را صدا می کنند
\h\h\hA CAPITAL WARship
104
00:06:26,686 --> 00:06:29,856
{\ an7}به این دلیل است که نشان می دهد
\h\h\h\h\hA سرمایه گذاری سرمایه
105
00:06:29,890 --> 00:06:32,259
{\ an7}توسط ملت در آن کشتی.
106
00:06:34,327 --> 00:06:36,296
{\ an7}راوی: وجود دارد
\h\hفقط 19 حامل
107
00:06:36,329 --> 00:06:38,832
{\ an7}دریانوردی در آبهای جهان.
108
00:06:38,865 --> 00:06:43,403
{\an7}فقط هشت کشور یک کشور دارند
\h\h\h\h\h\h در زرادخانه آنها.
109
00:06:43,436 --> 00:06:46,539
{\ an7}Rentfrow: ایالات متحده دارد
توانایی تولید بیشترین،
110
00:06:46,573 --> 00:06:48,809
{\an7}\h\h\h اما این به این معنی نیست
کشورهای دیگر آنها را نمی خواهند.
111
00:06:53,947 --> 00:06:55,916
{\ an7}راوی: THE COUNTRY
با بیشترین حامل ها
112
00:06:55,949 --> 00:06:59,686
{\ an7}\hHAS ALHAYS BERNAT
ایالات متحده.
113
00:06:59,719 --> 00:07:01,087
{\an7}Rentfrow: ما چیزی داشتیم
\h\h\h\h\h\h\h بنا به سفارش
114
00:07:01,121 --> 00:07:04,491
{\ an7}\h\h از 100 ناو هواپیمابر در
پایان جنگ جهانی دوم،
115
00:07:04,524 --> 00:07:05,992
{\ an7}اما همه آنها با هم
116
00:07:06,026 --> 00:07:08,228
{\ an7}تقریباً نداشتم
\h\h\h\h\hقدرت رزمی
117
00:07:08,261 --> 00:07:10,630
{\ an7}این یک شرکت حامل
\h\hامروز داشت.
118
00:07:13,433 --> 00:07:17,704
{\ an7}راوی: IN 1955 THE NEWLY
\h\hDESIGNED FORRESTAL CLASS
119
00:07:17,737 --> 00:07:22,542
{\ an7}\h تبدیل به نیروی دریایی می شود
اولین سوپرحامل،
120
00:07:22,575 --> 00:07:27,080
{\an7}\h\h\hتنظیم استاندارد برای
حامل های ایالات متحده که به دنبال آن هستند.
121
00:07:27,113 --> 00:07:29,148
{\ an7}Rentfrow: THE FORRESTAL ARE
اولین ناو هواپیمابر ما
122
00:07:29,182 --> 00:07:32,252
{\an7}\h\hکه بیش از حد هستند
از 75000 تن ناخالص،
123
00:07:32,285 --> 00:07:35,388
{\ an7}که نوعی تعریف است
از یک SUPERCARRIER.
124
00:07:35,422 --> 00:07:38,725
{\an7}اولین کسانی هستند که هستند
برای حمل این هواپیماها طراحی شده است
125
00:07:38,758 --> 00:07:41,194
{\an7}\hکه دارای قابلیت هستند
برای حمل سلاح های هسته ای.
126
00:07:45,365 --> 00:07:48,501
{\ an7}راوی: THE FORRESTAL DESIGN
او توسط چهار حامل دنبال می شود
127
00:07:48,535 --> 00:07:50,470
{\ an7}در کلاس KITTY HAWK...
128
00:07:53,873 --> 00:07:56,008
{\ an7}شرکت تک کشتی...
129
00:07:58,411 --> 00:08:01,347
{\ an7}و 10 حامل NIMITZ-CLASS...
130
00:08:03,683 --> 00:08:07,153
{\an7}همه نیروی هوایی آمریکا را به ارمغان می آورد
به هر کجا که نیاز باشد.
131
00:08:07,187 --> 00:08:12,859
{\ an7}[موتورهای جت غرش می‌کنند]
132
00:08:15,929 --> 00:08:19,299
{\an7}\h\h\h\h\h\hTHE NAVY MAINTAINS
حداقل 15 ناو هواپیمابر
133
00:08:19,332 --> 00:08:21,000
{\ an7}در سراسر جنگ سرد.
134
00:08:21,034 --> 00:08:24,170
{\ an7}[جت‌های غرشی]
135
00:08:24,204 --> 00:08:26,773
{\ an7}اما جنگ سرد
در نهایت به پایان می رسد.
136
00:08:29,743 --> 00:08:34,014
{\ an7}در سال 1993، کلاس جنگلی
\h\h\h\h شروع به بازنشستگی می کند...
137
00:08:35,982 --> 00:08:39,152
{\ an7}و تعداد حامل‌ها
\h\h\h\h\h شروع به رها شدن می کند.
138
00:08:42,956 --> 00:08:45,392
{\ an7}ترس نیروی دریایی برنج که به زودی کافی است
139
00:08:45,425 --> 00:08:47,994
{\ an7}آنها قادر نخواهند بود
\hتا کار خود را انجام دهند.
140
00:08:50,597 --> 00:08:53,200
{\ an7}McGrath: THE NAVY HAS
به صورت سنتی اداره می شود
141
00:08:53,233 --> 00:08:56,837
{\ an7}نابرهای هواپیما در دو مکان:
142
00:08:56,870 --> 00:09:01,675
{\ an7}یکی در خلیج عرب است/
\h\h\h\hمنطقه اقیانوس هند؛
143
00:09:01,708 --> 00:09:05,879
{\an7}\h\hدوم وارد است
اقیانوس آرام غربی.
144
00:09:05,912 --> 00:09:08,782
{\ an7}زیرا ملت ما
\h\h بسیار دور است
145
00:09:08,815 --> 00:09:10,917
{\ an7}از جایی که آن مکان ها هستند،
146
00:09:10,950 --> 00:09:14,487
{\an7}\h\h\h\h\hشما باید داشته باشید
یک خط مونتاژ کشتی
147
00:09:14,521 --> 00:09:17,924
{\ an7}در مراحل مختلف آمادگی.
148
00:09:17,957 --> 00:09:20,960
{\ an7}\h\h شما این دو را دارید
که در ایستگاه هستند،
149
00:09:20,994 --> 00:09:23,797
{\ an7}شما دو مورد را دارید
فقط از ایستگاه خارج شد.
150
00:09:23,830 --> 00:09:26,800
{\an7}\h\h\h\hشما دو تا دارید
که در حال کار کردن هستند.
151
00:09:26,833 --> 00:09:30,737
{\ an7}\h شما دو مورد را دارید
در حال نگهداری هستند،
152
00:09:30,770 --> 00:09:35,642
{\ an7}و شما یکی دارید که هست
در یک تعمیر اساسی چهار ساله.
153
00:09:35,675 --> 00:09:38,645
{\ an7}برای پر کردن دو ایستگاه نیاز است
154
00:09:38,678 --> 00:09:41,648
{\ an7}\h\h اساساً 11
ناو هواپیمابر.
155
00:09:41,681 --> 00:09:42,782
{\an7}این ریاضی است.
156
00:09:42,816 --> 00:09:48,355
{\ an7}♪
157
00:09:48,388 --> 00:09:50,123
{\ an7}راوی: در اوایل دهه 2000،
158
00:09:50,156 --> 00:09:52,959
{\ an7}معلوم است که بقیه
\hOF THE NAVY'S CARRIERS
159
00:09:52,992 --> 00:09:57,263
{\ an7}شروع به نشان دادن سن خود می کنند.
160
00:09:57,297 --> 00:10:00,200
{\ an7}Rentfrow: زمانی فرا می‌رسد
\h\h\hزمانی که نمی توانید هزینه کنید
161
00:10:00,233 --> 00:10:03,069
{\ an7}برای در خدمت نگه داشتن کشتی ها
\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\h\HANY LONGER
162
00:10:03,103 --> 00:10:07,374
{\ an7}زیرا صرفاً هزینه دارد
\h برای حفظ آنها بسیار زیاد است.
163
00:10:07,407 --> 00:10:08,842
{\ an7}McGrath: WE BUILD
ناو هواپیمابر
164
00:10:08,875 --> 00:10:12,379
{\ an7}\h\h برای اساسا
طول عمر 50 ساله
165
00:10:12,412 --> 00:10:14,114
{\ an7}معماران نیروی دریایی تعیین شدند
166
00:10:14,147 --> 00:10:19,953
{\ an7}که ما واقعاً انجام دادیم
\h به یک کشتی جدید نیاز دارید.
167
00:10:19,986 --> 00:10:24,290
{\an7}\hراوی: در سال 2008، کنگره
اعطای قرارداد ساخت و ساز
168
00:10:24,324 --> 00:10:28,795
{\ an7}برای یک طراحی کاملاً جدید،
\h\h\h\h\h\h\h\h\h\hOR CLASS.
169
00:10:28,828 --> 00:10:32,965
{\ an7}با این کلاس تماس خواهد گرفت
\h\h\h\h\h\h\hTHE FORD.
170
00:10:32,999 --> 00:10:37,704
{\ an7}مک گرات: کلاس فورد نامگذاری شده است
پس از رئیس جمهور جرالد آر. فورد،
171
00:10:37,737 --> 00:10:42,041
{\ an7}که یک افسر نیروی دریایی بود
\h\h\h\h در جنگ جهانی دوم.
172
00:10:42,075 --> 00:10:43,443
{\an7}\h\h\hRentfrow: به طور کلی،
ناوهای هواپیمابر نام دارند
173
00:10:43,476 --> 00:10:47,547
{\ an7}برای رؤسای جمهور، بنابراین فکر می کنم
\hاین که مناسب بود.
174
00:10:47,580 --> 00:10:52,485
{\an7}\h\h\hراوی: کنگره انتظار دارد
کشتی جدید برای تحویل در سال 2015.
175
00:10:52,519 --> 00:10:56,423
{\ an7}اکنون تمام نیروی دریایی باید انجام دهد
\h\h\h\h\h\h\hIS BUILD IT.
176
00:11:00,093 --> 00:11:02,929
{\ an7}نیوپورت نیوز، ویرجینیا.
177
00:11:02,962 --> 00:11:05,131
{\ an7}اگر می خواهید بسازید
یک ناو هواپیمابر،
178
00:11:05,165 --> 00:11:09,436
{\an7}این مکان برای انجام آن است.
179
00:11:09,469 --> 00:11:12,105
{\ an7}این کشش 20 مایلی
\h\h\h\h OF COASTLINE
180
00:11:12,138 --> 00:11:18,044
{\ an7}خانه هانتینگتون اینگالز است
\h\hNEWPORT NEWS SHIPBUILDING.
181
00:11:18,077 --> 00:11:20,279
{\ an7}این فقط یکی از دو مکان است
\h\h\h\h\h\h\h\h در جهان
182
00:11:20,313 --> 00:11:24,317
{\an7}\hبه اندازه کافی پیشرفته برای ساخت
کشتی های جنگی با انرژی هسته ای.
183
00:11:27,187 --> 00:11:31,191
{\ an7}مایک باتلر: ما در حال ساختن هستیم
حامل ها از دهه 1930،
184
00:11:31,224 --> 00:11:34,094
{\ an7}بنابراین، در طول سال‌هایی که داریم
\h\h کسب و کار را کامل کرد
185
00:11:34,127 --> 00:11:36,096
{\ an7}ساخت ناوهای هواپیمابر.
186
00:11:38,932 --> 00:11:42,436
{\ an7}راوی: THIS MASSIVE
\h\h550-ACRE SHIPYARD
187
00:11:42,468 --> 00:11:49,608
{\ an7}بیش از 20000 نفر را استخدام می کند،
\h کار شبانه روزی.
188
00:11:49,642 --> 00:11:52,745
{\an7}\h\h\h\hTHEY'VE BUILT 70%
کشتی های جنگی ملت.
189
00:11:52,779 --> 00:11:57,651
{\an7}♪
190
00:11:57,684 --> 00:11:59,653
{\ an7}\h\h\h مرکز
عملیات حامل
191
00:11:59,686 --> 00:12:02,822
{\ an7}مکانی است به نام DRY DOCK 12.
192
00:12:05,525 --> 00:12:10,497
{\ an7}در 2200 فوت طول
و 250 فوت عرض،
193
00:12:10,530 --> 00:12:14,034
{\ an7}این بزرگترین اسکله خشک است
در نیمکره غربی.
194
00:12:17,937 --> 00:12:20,306
{\ an7}در نوامبر 2009،
195
00:12:20,340 --> 00:12:24,311
{\ an7}\h\h\h\h USS FORD
ساخت و ساز را آغاز می کند.
196
00:12:24,344 --> 00:12:28,348
{\an7}اولین قطعه کلنگ است،
\hOR ته کشتی.
197
00:12:30,750 --> 00:12:34,821
{\an7}\h\h\h\h\h\hسه سال بعد،
هنوز راه درازی در پیش دارد.
198
00:12:37,991 --> 00:12:39,125
{\an7}\h\h\h\h\hGeoff Hummel:
حامل در واقع است
199
00:12:39,158 --> 00:12:42,061
{\ an7}در یک سازه فولادی سنگین
\h\h\h\h\h\h\h هم اکنون فاز را انجام دهید.
200
00:12:42,095 --> 00:12:43,730
{\an7}\h\h\hشما می توانید چیزهای زیادی ببینید
قطعات فولادی در حال بالا رفتن.
201
00:12:43,763 --> 00:12:46,199
{\an7}هر روز ما خواهیم بود
\h\hافزودن قطعات.
202
00:12:46,232 --> 00:12:47,300
{\ an7}ما در واقع در مورد آن هستیم
203
00:12:47,333 --> 00:12:48,968
{\ an7}چیزی که ما عرشه سوم می نامیم،
\h\h\h منطقه عرشه دوم.
204
00:12:49,002 --> 00:12:50,303
{\an7}\h\hSO ما بالاتر هستیم
خط آب در حال حاضر،
205
00:12:50,336 --> 00:12:54,140
{\ an7}اما ما حتی در خلیج هانگار نیستیم
در این نقطه.
206
00:12:54,173 --> 00:12:58,344
{\ an7}راوی: 4 میلیون پوند
\h\h\h\h\h\h OF WELD METAL.
207
00:12:58,378 --> 00:13:02,849
{\an7}13 میلیون فوت کابل.
208
00:13:02,882 --> 00:13:07,320
{\ an7}90000 جزئیات لوله.
209
00:13:07,353 --> 00:13:10,456
{\an7}\h\h\h\hوقتی در حال ساختن هستید
یک کشتی جنگی پیشرفته،
210
00:13:10,490 --> 00:13:13,360
{\ an7}همه اعداد بزرگ هستند.
211
00:13:13,393 --> 00:13:15,695
{\ an7}ساقی: کشتی دارد
\h میلیون ها قطعه.
212
00:13:15,728 --> 00:13:18,297
{\ an7}این یک فوق العاده است
\h\hمقدار مواد
213
00:13:18,331 --> 00:13:19,432
{\an7}که به داخل کشتی می رود.
214
00:13:19,465 --> 00:13:24,603
{\ an7}♪
215
00:13:24,637 --> 00:13:28,074
{\ an7}راوی: قطعات و مواد
از بیش از 5000 تامین کننده بیایید
216
00:13:28,107 --> 00:13:31,911
{\ an7}در 48 ایالت.
217
00:13:31,944 --> 00:13:34,914
{\ an7}امروز، آنها دریافت می کنند
یک محموله فولادی.
218
00:13:34,947 --> 00:13:38,284
{\ an7}[SIREN]
219
00:13:38,318 --> 00:13:41,421
{\ an7}\h\h\hفروشگاه فولاد یکی است
از بزرگترین مغازه های ماشین آلات
220
00:13:41,454 --> 00:13:47,260
{\an7}\h\h\h\h\h\h\h\h\hIN THE WORLD:
بیش از 10 زمین فوتبال در اندازه.
221
00:13:47,293 --> 00:13:49,095
{\ an7}باتلر: اینجا بوده است
\h\h\hاز دهه 1880،
222
00:13:49,128 --> 00:13:51,263
{\ an7}ما آن را تغییر دادیم
\ در طول سالها.
223
00:13:53,199 --> 00:13:56,302
{\ an7}در حال حاضر شامل برخی است
از پیچیده ترین
224
00:13:56,336 --> 00:14:01,208
{\ an7}تجهیزات ماشینکاری سنگین
\h\h\h\hکه می توانید بخرید.
225
00:14:01,240 --> 00:14:04,877
{\an7}راوی: برای رسیدگی به اندازه و
وزن مواد فورد،
226
00:14:04,911 --> 00:14:06,546
{\ an7}کارخانه کشتی‌سازی که در آن سرمایه‌گذاری شده است
227
00:14:06,579 --> 00:14:10,850
{\ an7}بیش از 700 میلیون دلار ارزش دارد
تجهیزات با فناوری پیشرفته.
228
00:14:15,254 --> 00:14:20,259
{\ an7}امروز، یکی از آنها فرورفتگی می کند
به یک صفحه فولادی عظیم.
229
00:14:21,928 --> 00:14:25,965
{\an7}\hبری فالون: این مال ماست
بزرگ ترین دستگاه پرس سنگین.
230
00:14:25,998 --> 00:14:27,600
{\ an7}5000 تن است.
231
00:14:27,633 --> 00:14:30,436
{\an7}\hSO برای ارائه ایده به شما
این چقدر نیرو است،
232
00:14:30,470 --> 00:14:33,740
{\ an7} کامیون وانت من وزن دارد
\h\h\h\h5000 پوند.
233
00:14:33,773 --> 00:14:35,808
{\ an7}این فشار فشار می آورد
با نیروی کافی
234
00:14:35,842 --> 00:14:39,446
{\an7}\h\h\hTO LIFT 2000
از کامیون های وانت من.
235
00:14:39,479 --> 00:14:41,881
{\ an7}راوی: فرورفتگی ها خواهد بود
برای نگهداری از هواپیماهای نیروی دریایی استفاده می شود
236
00:14:41,914 --> 00:14:44,216
{\ an7}به عرشه فورد متصل شد.
237
00:14:46,452 --> 00:14:50,723
{\an7}کارخانه کشتی باید بسازد
بیش از 7000 نفر از آنها.
238
00:14:50,757 --> 00:14:54,728
{\an7}\hFallon: کل این فشار و
HEAVY PLATE BAY در اینجا قرار داده شد
239
00:14:54,761 --> 00:14:57,497
{\an7}\h\hAS AN VESTMENT FOR
حامل های کلاس فورد.
240
00:14:57,530 --> 00:15:01,567
{\ an7} آنقدر عظیم است که می تواند فشرده شود
این همه در یک حرکت.
241
00:15:01,601 --> 00:15:03,269
{\ an7}پیشرفت بسیار خوب
\h\h\h\h\h\h\h\h\h برای ما.
242
00:15:06,806 --> 00:15:08,274
{\an7}راوی: AS EACH PLATE
\h\h\h\h\h\hIS تمام شد،
243
00:15:08,307 --> 00:15:13,345
{\an7}\hIT به منطقه ای از THE حرکت می کند
کشتی سازی به نام پلاتن،
244
00:15:13,379 --> 00:15:15,014
{\ an7}جایی که جوش داده شده است
\h به بشقاب های دیگر
245
00:15:15,047 --> 00:15:18,684
{\ an7}برای آرایش اتاق های حامل.
246
00:15:18,718 --> 00:15:22,055
{\ an7}\h اتاق های انفرادی هستند
ترکیب شده در ماژول ها،
247
00:15:22,088 --> 00:15:25,858
{\ an7}ایجاد بخش‌های بزرگ
\h\h\h\h\h\h OF THE SHIP.
248
00:15:25,892 --> 00:15:31,030
{\an7}تکنیک جدید نیست،
اما مقیاس آن است.
249
00:15:31,063 --> 00:15:34,767
{\an7}\h\hفورد در حال ساخت با
ماژول های بسیار بزرگتر و سنگین تر
250
00:15:34,801 --> 00:15:38,338
{\ an7}از هر شرکت حامل دیگری قبلاً.
251
00:15:38,371 --> 00:15:40,406
{\ an7}Hummel: یک ماژول بزرگ
\h\h\h\h\h\h ممکن است داشته باشد
252
00:15:40,440 --> 00:15:42,275
{\an7}\h\h\h20 یا 30 یا 40
محفظه های موجود در آن،
253
00:15:42,308 --> 00:15:44,610
{\ an7}\h\h\h\h\h\h\h\h و ممکن است اینطور باشد
یک اتاق تابلو برق،
254
00:15:44,644 --> 00:15:47,280
{\ an7}ممکن است یک اتاق پمپ باشد،
این می تواند یک انباری باشد،
255
00:15:47,313 --> 00:15:50,116
{\ an7}\h\h\h\h\h\h شاید ممکن است
نیمه پایین یک آسانسور
256
00:15:50,149 --> 00:15:52,351
{\ an7}که فروشگاه‌ها را جابه‌جا می‌کند
اطراف کشتی.
257
00:15:54,821 --> 00:15:58,291
{\an7}\hراوی: SHIPBUILDERS
تمام کردن هر ماژول،
258
00:15:58,324 --> 00:16:02,829
{\ an7}افزودن مکانیکی که
\h\h کشتی را راه اندازی می کند.
259
00:16:02,862 --> 00:16:06,766
{\an7}باتلر: ما شروع به لباس پوشیدن با
لوله کشی، قطعات الکتریکی،
260
00:16:06,799 --> 00:16:09,368
{\an7}\h\h\h\hبا تهویه،
با قطعات ماشین آلات،
261
00:16:09,402 --> 00:16:13,106
{\an7}\h\hبا همه چیز
که به داخل کشتی بروید.
262
00:16:13,139 --> 00:16:17,110
{\ an7}راوی: این ماژول ها
به عنوان سوپرلیفت شناخته می شوند.
263
00:16:17,143 --> 00:16:22,181
{\ an7}هر یک در هر مکانی وزن دارد
از 80 تا 900 تن--
264
00:16:22,215 --> 00:16:25,585
{\an7}به اندازه یک خانه با اندازه متوسط.
265
00:16:25,618 --> 00:16:27,120
{\ an7}ساقی: ما می توانیم بسازیم
\h\hبرخی SUPERLIFTS
266
00:16:27,153 --> 00:16:28,755
{\ an7}\h\h\h در یک موضوع
دو یا سه ماهه
267
00:16:28,788 --> 00:16:33,393
{\an7}\hبرخی فوق‌العاده‌ها انجام می‌شوند
بیش از یک سال برای ساخت.
268
00:16:33,426 --> 00:16:37,697
{\an7}\hراوی: آخرین مرحله این است
سوپرلیفت را به داخل حوض حرکت دهید
269
00:16:37,730 --> 00:16:41,367
{\ an7}و برای پیوستن به آن با بقیه
\h\h\h\hOF THE FORD’S BODY.
270
00:16:41,400 --> 00:16:43,602
{\an7}\h\h\h\h\h\h\h\hHummel: این است
تمرینی که به خوبی طراحی شده است.
271
00:16:43,636 --> 00:16:45,738
{\ an7}ما یک طرح بسیار واضح داریم
272
00:16:45,771 --> 00:16:47,840
{\ an7}از این که چگونه می خواهیم
آن را با هم قرار دهید.
273
00:16:47,874 --> 00:16:51,144
{\ an7}برخی افراد دوست دارند آن را با هم مقایسه کنند
\h\h\h\h\h\h\hTO LEGO BLOCKS.
274
00:16:51,177 --> 00:16:55,448
{\ an7}♪
275
00:16:55,481 --> 00:16:59,885
{\an7}\hراوی: امروز، کشتی‌سازی
برای یک رویداد مهم آماده می شود:
276
00:16:59,919 --> 00:17:07,326
{\ an7}\hADDING STERN 932 تنی،
از بیش از 30 ماژول تشکیل شده است.
277
00:17:07,360 --> 00:17:11,831
{\ an7}80000 نفر-ساعت طول می‌کشد
\h\h\h\h\h\h\h\h\hTO BUILD.
278
00:17:11,864 --> 00:17:13,599
{\ an7}هومل: فوق العاده است
مقدار لباس در آن.
279
00:17:13,633 --> 00:17:14,701
{\ an7}این یک اتاق فرمان دارد،
280
00:17:14,734 --> 00:17:17,003
{\an7}\h\h\h\h\h\h\h\h\hIT’S GOT
یک اتاق توزیع برق،
281
00:17:17,036 --> 00:17:22,708
{\an7}تعدادی تانک و تعدادی
\hذخیره ها نیز در آن هستند.
282
00:17:22,742 --> 00:17:25,044
{\an7}\hراوی: فردا،
این سازه عظیم
283
00:17:25,077 --> 00:17:28,414
{\ an7}به بدنه وصل خواهد شد.
284
00:17:28,447 --> 00:17:33,419
{\ an7}\h به محض شروع آسانسور،
هیچ بازگشتی وجود ندارد.
285
00:17:33,452 --> 00:17:37,022
{\ an7}کشتی سازان دارند
\hبرای درست کردنش.
286
00:17:37,056 --> 00:17:38,991
{\ an7}هومل: وقتی دارید صحبت می کنید
در مورد چیزی به این بزرگی،
287
00:17:39,025 --> 00:17:41,361
{\an7}یک خطای کوچک ممکن است
در واقع ترجمه کنید
288
00:17:41,394 --> 00:17:43,463
{\ an7}به یک مشکل مهم.
289
00:17:43,496 --> 00:17:47,467
{\ an7}♪
290
00:17:50,870 --> 00:17:52,872
{\ an7}راوی: 2012.
291
00:17:52,905 --> 00:17:55,007
{\ an7}در نیوپورت نیوز، ویرجینیا،
292
00:17:55,041 --> 00:17:59,646
{\ an7}\h\h کشتی سازان آماده هستند
برای بلند کردن STERN 932 تنی
293
00:17:59,679 --> 00:18:07,020
{\an7}\h\h\h\h\h\hONTO THE NAVY'S NEW
ناو هواپیمابر، USS FORD.
294
00:18:07,053 --> 00:18:11,758
{\an7}برای انجام این کار، آنها از یک ویژگی خاص استفاده خواهند کرد
جرثقیل به نام "بزرگ آبی".
295
00:18:13,726 --> 00:18:14,794
{\an7}\h\hباتلر: به ایالات متحده،
جرثقیل آبی بزرگ
296
00:18:14,827 --> 00:18:17,463
{\ an7}یک نماد حیاط شمالی است.
297
00:18:17,496 --> 00:18:21,700
{\ an7}هر حامل در DRY DOCK 12
از جرثقیل آبی بزرگ استفاده کرده است.
298
00:18:21,734 --> 00:18:24,604
{\ an7}می‌توانید آن را از مایل‌ها دورتر ببینید.
299
00:18:28,641 --> 00:18:34,213
{\an7}\h\h\h\h\hراوی: BIG BLUE IS
آنچه به عنوان جرثقیل دروازه ای شناخته می شود،
300
00:18:34,246 --> 00:18:39,251
{\ an7}\h\h\h\h\hTHE LARGEST IN
نیمکره غربی.
301
00:18:39,285 --> 00:18:42,321
{\ an7}دو پا در اسکله خشک قرار می‌گیرد.
302
00:18:42,355 --> 00:18:46,392
{\ an7}هر یک روی یک ریل تنظیم شده است.
303
00:18:46,425 --> 00:18:48,994
{\ an7}جرثقیل به سمت بالا و پایین حرکت می کند
\h\h\h\h\hطول کشتی،
304
00:18:49,028 --> 00:18:54,967
{\ an7}با بارگیری پیوست شده
به یک کالسکه در بین.
305
00:18:55,001 --> 00:19:01,341
{\an7}233 فوت قد، وزن آبی بزرگ
\h\h\h بیش از 10 میلیون پوند.
306
00:19:02,708 --> 00:19:05,311
{\ an7}Hummel: BIG BLUE WAS BUILT
\h\h\h\h\h در اواسط دهه 70،
307
00:19:05,344 --> 00:19:08,714
{\an7}\hاما در آن زمان، واقعاً اینطور بود
فقط یک جرثقیل با ظرفیت 900 تن.
308
00:19:08,748 --> 00:19:10,783
{\ an7}زمانی که ما تصمیم به ساخت گرفتیم
\h\h\h\hکلاس فورد،
309
00:19:10,816 --> 00:19:12,518
{\ an7}می‌دانستیم که می‌توانیم از آن استفاده کنیم
310
00:19:12,551 --> 00:19:17,189
{\an7}با کمی ظرفیت بیشتر
\h\h\h\h\h\h\h\h در آن جرثقیل.
311
00:19:17,223 --> 00:19:18,758
{\ an7}سه مورد متفاوت وجود دارد
\h\h\h\h\h\hبالابر روی آن،
312
00:19:18,791 --> 00:19:22,161
{\ an7}بنابراین هر بالابر دارای حدودی است
ظرفیت 350 تن،
313
00:19:22,194 --> 00:19:24,263
{\an7}\h\h\h\h\hAND WE'll POSITION
آن بالابرها در سوپرلیفت
314
00:19:24,296 --> 00:19:26,865
{\ an7}برای برداشتن وزن.
315
00:19:26,899 --> 00:19:31,537
{\ an7}♪
316
00:19:31,570 --> 00:19:37,242
{\an7}\hNarrator: THE DAY OF THE LIFT,
مهندسان STERN را چک می کنند.
317
00:19:37,276 --> 00:19:39,545
{\ an7}به جرثقیل محکم شده است
318
00:19:39,578 --> 00:19:43,715
{\ an7}و نشستن روی 12 MASSIVE
\h\h\h\h\h قطعات فولادی.
319
00:19:43,749 --> 00:19:44,950
{\ an7}هومل: دو روز پیش،
\h\hآن سواحل فولادی
320
00:19:44,984 --> 00:19:46,486
{\ an7}در آن مکان نبودیم.
321
00:19:46,519 --> 00:19:48,888
{\ an7}ما در واقع آن را بالا بردیم
\h\h\h\hبه این ارتفاع،
322
00:19:48,921 --> 00:19:50,022
{\an7}و ما نصب کردیم
\h\h\hآن سواحل.
323
00:19:50,056 --> 00:19:51,324
{\ an7}پس وقتی به کشتی می‌رود
324
00:19:51,357 --> 00:19:53,659
{\an7}\h\h\h\h\hزمان کمتری خواهد بود
روی جرثقیل تا موقعیت نهایی.
325
00:19:53,693 --> 00:19:56,763
{\ an7}[SIREN]
326
00:19:56,796 --> 00:19:58,898
{\ an7}راوی: در بالای صفحه
\h\h\hکارخانه کشتی،
327
00:19:58,931 --> 00:20:02,668
{\ an7}اپراتور جرثقیل حرکت می کند
آبی بزرگ در موقعیت.
328
00:20:02,702 --> 00:20:14,347
{\an7}[SIREN]
329
00:20:14,380 --> 00:20:20,486
{\ an7}ده‌ها کشتی‌ساز ایستاده‌اند
در مورد هر چیزی اشتباه است.
330
00:20:20,519 --> 00:20:22,521
{\ an7}باتلر: بسیار زیاد است
چند نفر درگیر،
331
00:20:22,555 --> 00:20:23,689
{\ an7}مردم در حال مشاهده هستند تا مطمئن شوند
332
00:20:23,723 --> 00:20:25,625
{\ an7}که همه چیز در حال انجام است
\h راهی که باید برود.
333
00:20:25,658 --> 00:20:28,694
{\ an7}این یک رقص بسیار است
\h\h\h\h\h\h\h\h عملیات،
334
00:20:28,728 --> 00:20:29,996
{\an7}هیچ چیز به شانس باقی نمانده است.
335
00:20:30,029 --> 00:20:36,636
{\ an7}♪
336
00:20:36,669 --> 00:20:38,471
{\ an7}هومل: ما کاملاً یک چیز داریم
توجه زیادی به
337
00:20:38,504 --> 00:20:40,539
{\ an7}از هیچکس مطمئن نمی‌شود
\h\h\h\h زیر آن قرار می گیرد.
338
00:20:40,573 --> 00:20:41,808
{\ an7}ما هیچکس را آنجا نمی‌خواهیم
339
00:20:41,841 --> 00:20:44,610
{\ an7}\h\h\h\h\h در این شانس که
ممکن است اتفاق بدی بیفتد.
340
00:20:44,643 --> 00:20:49,448
{\ an7}♪
341
00:20:49,482 --> 00:20:52,852
{\an7}\h\hNarrator: THE LIFT TAKES
فقط یک ساعت برای انجام.
342
00:20:52,885 --> 00:20:56,822
{\ an7}اکنون کشتی نزدیک است
\h\h\h\h50% کامل شد.
343
00:20:58,924 --> 00:21:00,893
{\ an7}هومل: این یک حس عالی است
\h\h\h\h دستاورد.
344
00:21:00,926 --> 00:21:02,995
{\ an7}شما به چه چیزی کمی افتخار می کنید
شما به عنوان یک تیم به موفقیت رسیدید،
345
00:21:03,028 --> 00:21:06,365
{\an7}\h\hچون ساختمان
یک ناو هواپیمابر،
346
00:21:06,398 --> 00:21:11,236
{\ an7}\h کاملا صادقانه،
IT's A LONG GRIND.
347
00:21:11,270 --> 00:21:15,775
{\an7}\h\hراوی: دو سال
و 162 سوپرلیفت دیگر،
348
00:21:15,808 --> 00:21:18,210
{\ an7} حامل آماده است
\h\hبرای تاپر.
349
00:21:21,881 --> 00:21:27,587
{\ an7}جزیره 611 تنی یک طراحی است
مانند هیچ حامل دیگری قبلاً.
350
00:21:27,620 --> 00:21:33,993
{\ an7}♪
351
00:21:39,498 --> 00:21:41,000
{\ an7}راوی: در همه حامل‌ها،
352
00:21:41,033 --> 00:21:45,170
{\ an7}جزیره مرکز فرماندهی است
از کل کشتی.
353
00:21:45,204 --> 00:21:48,841
{\an7}\h\h\h\hMan: CONTINUE,
ماندن در کورس 1-6-0.
354
00:21:48,874 --> 00:21:52,878
{\ an7}راوی: ده‌ها ملوان کار می‌کنند
در هفت سطح آن،
355
00:21:52,912 --> 00:21:55,915
{\ an7}پیگیری ناوبری.
356
00:21:55,948 --> 00:21:58,417
{\ an7}مرد: آیا ما همه هواپیماها را داریم
حساب شده؟
357
00:21:58,450 --> 00:22:01,486
{\ an7}راوی: و کارگردانی
\h\h\h\hALL هواپیما
358
00:22:01,520 --> 00:22:04,356
{\ an7}که به حامل ضربه می زند.
359
00:22:04,390 --> 00:22:06,259
{\an7}[JETS ROARING]
360
00:22:06,292 --> 00:22:08,828
{\an7}\h\h\hHummel: THE ISLAND IS
اساساً یک برج کنترل،
361
00:22:08,861 --> 00:22:11,764
{\ an7}بنابراین پل آنجاست، برخی از آنها
کنترل پرواز وجود دارد.
362
00:22:11,797 --> 00:22:14,433
{\ an7}مکانی برای قرار دادن دکل ها وجود دارد
رادارها و آنتن ها.
363
00:22:14,466 --> 00:22:17,869
{\ an7}♪
364
00:22:17,903 --> 00:22:20,239
{\ an7}راوی: THE ISLAND IS
\hAN بخش ضروری
365
00:22:20,272 --> 00:22:22,908
{\an7}از عملیات حامل امروزی.
366
00:22:25,444 --> 00:22:28,847
{\ an7}\h اما اولین حامل‌ها
کشتی های باری تبدیل شده بودند،
367
00:22:28,881 --> 00:22:32,351
{\ an7}کشتی های جنگی، و رزمناوها.
368
00:22:32,384 --> 00:22:35,454
{\ an7}\hآنها نداشتند
اصلا یک جزیره.
369
00:22:35,487 --> 00:22:36,788
{\an7}\h\h\h\h\h\h\hRentfrow:
ناوهای هواپیمابر اولیه
370
00:22:36,822 --> 00:22:40,726
{\ an7} لزوماً طراحی نشده بود
\h\hنابر هواپیما باشید.
371
00:22:40,759 --> 00:22:42,694
{\an7}آنها اساسا داشتند
\h\h\hA عرشه پرواز
372
00:22:42,728 --> 00:22:46,865
{\ an7}\h\h در بالای صفحه ساخته شده است
روبنا.
373
00:22:46,899 --> 00:22:48,033
{\ an7}راوی: عرشه‌ها ثابت می‌کنند
374
00:22:48,067 --> 00:22:52,672
{\ an7}\hAN TAKEOF موثر
و سکوی فرود.
375
00:22:52,705 --> 00:22:56,742
{\ an7}اما هوانوردان به زودی متوجه این موضوع می‌شوند
مدیریت تمام آن هواپیماها
376
00:22:56,775 --> 00:23:00,279
{\ an7}چالش خواهد بود.
377
00:23:00,312 --> 00:23:01,780
{\an7}Rentfrow: AN AIRCRAFT CARRIER
\h\h\h\h\h\h\h\h\hIS اساساً
378
00:23:01,814 --> 00:23:03,149
{\ an7}الگوی کنترل ترافیک هوایی
379
00:23:03,182 --> 00:23:06,352
{\ an7}\h\h\h دوست دارید در اطراف داشته باشید
یک برج در یک فرودگاه غیرنظامی،
380
00:23:06,385 --> 00:23:08,888
{\ an7}و فرودگاه های غیر نظامی
بدیهی است که برج دارند.
381
00:23:08,921 --> 00:23:11,590
{\ an7}اگر هیچ ساختار جزیره ای وجود ندارد
در ناو هواپیمابر،
382
00:23:11,624 --> 00:23:13,693
{\an7}\h\hپس تو چطوری؟
مدیریت هواپیماها
383
00:23:13,726 --> 00:23:17,897
{\ an7}که در اطراف کشتی در حال پرواز هستند؟
384
00:23:17,930 --> 00:23:21,901
{\ an7}راوی: THE NEWLY DEVELOPED
شرکت های مخابراتی مشکل دیگری دارند:
385
00:23:21,934 --> 00:23:27,206
{\ an7}عرشه MAKESHIFT مبهم است
\h\hنقاط دید ناوبری،
386
00:23:27,239 --> 00:23:30,209
{\ an7}اجبار کردن کشتی به بادبانی کور.
387
00:23:30,242 --> 00:23:31,076
{\an7}\h\h\h\h\h\h\h\hRentfrow:
آنها باید مراقب باشند
388
00:23:31,110 --> 00:23:32,845
{\ an7}از زیر عرشه پرواز
389
00:23:32,878 --> 00:23:37,249
{\an7}\h\h\hسعی کنید رانندگی کنید
ناو هواپیمابر.
390
00:23:37,283 --> 00:23:39,986
{\an7}\h\h\h\hSO TH BRING BOUT
تکامل جزیره
391
00:23:40,019 --> 00:23:43,723
{\ an7}به عنوان بخشی از کشتی
\h\h\h\hSUPERStructure.
392
00:23:43,756 --> 00:23:46,659
{\ an7}راوی: EVERY U.S. CARRIER
\h\h\h\h\h از جنگ جهانی دوم
393
00:23:46,692 --> 00:23:51,330
{\an7}جزیره را در موقعیت خود قرار داده است
\h\h\h در همان مکان...
394
00:23:51,363 --> 00:23:53,765
{\ an7}تا اکنون.
395
00:23:53,799 --> 00:23:56,068
{\ an7}جزیره فورد
\ سایز او نصف است
396
00:23:56,101 --> 00:23:59,037
{\ an7}از حاملان کلاس NIMITZ،
397
00:23:59,071 --> 00:24:03,742
{\an7}\h\hAND FURTHER TOWARD
پشت کشتی.
398
00:24:03,776 --> 00:24:07,079
{\ an7}مک گراث: وقتی به فورد نگاه می کنید
\h\h\h\h\h در کنار نیمیتز،
399
00:24:07,112 --> 00:24:09,414
{\an7}شخصی که آشنا نیست
\h\h\hبا ناوهای هواپیمابر
400
00:24:09,448 --> 00:24:11,150
{\ an7}\h فوراً
تفاوت را ببینید.
401
00:24:13,452 --> 00:24:16,689
{\an7}\h\hراوی: تفاوت این است
عرشه پرواز نیم جریب بیشتر
402
00:24:16,722 --> 00:24:18,791
{\ an7} روبروی جزیره.
403
00:24:18,824 --> 00:24:21,760
{\ an7}هنگامی که هیچ اندازه کوچکی وجود ندارد
این تنها میدان هوایی است
404
00:24:21,794 --> 00:24:25,698
{\ an7}برای صدها مایل در اطراف.
405
00:24:25,731 --> 00:24:29,001
{\an7}\h\hJamie Roman: IT MEANS
پروازهای بیشتر برای هواپیما.
406
00:24:29,034 --> 00:24:32,304
{\an7}\h33% افزایش در سورتی ها و A
چرخش سریع تر برای هواپیما
407
00:24:32,338 --> 00:24:36,676
{\ an7}برای پیاده شدن هواپیما از کشتی
\HAND برای انجام ماموریت های خود.
408
00:24:36,709 --> 00:24:38,344
{\an7}\h\h\h\h\h\h\h\hراوی:
با جزیره نصب شده،
409
00:24:38,377 --> 00:24:42,314
{\ an7}ساختار فورد
\h\hIS 96٪ کامل است.
410
00:24:45,250 --> 00:24:46,585
{\an7}و فولاد بریده شده است
411
00:24:46,618 --> 00:24:50,222
{\ an7}برای نفر دوم از سه
\h\h\h\h\hفورد کلاس کشتی،
412
00:24:50,255 --> 00:24:53,792
{\ an7} USS KENNEDY.
413
00:24:53,826 --> 00:24:57,296
{\ an7}اما در واشنگتن، کنگره
شروع به نگاه دقیق تر می کند
414
00:24:57,329 --> 00:24:59,231
{\ an7}در برنامه.
415
00:24:59,264 --> 00:25:04,402
{\ an7}فورد 1 میلیارد دلار است
\h\h\h\h\h بیش از بودجه،
416
00:25:04,436 --> 00:25:07,005
{\ an7}با هزینه‌های چرخش
\h\hOUT OF CONTROL.
417
00:25:07,039 --> 00:25:09,074
{\ an7}\hجان مک کین: من نیاز دارم
درک کنید که چرا نیروی دریایی
418
00:25:09,108 --> 00:25:12,778
{\ an7} قادر به کنترل هزینه ها نبوده است
در این برنامه
419
00:25:12,811 --> 00:25:15,547
{\ an7}من نیز تمایلی به حمایت ندارم
\h\h\h\h\h\h بودجه اضافی
420
00:25:15,581 --> 00:25:18,951
{\ an7}برای حامل دوم، CVN-79،
421
00:25:18,984 --> 00:25:20,252
{\an7}\h\h\hتا نیروی دریایی
و کشتی ساز
422
00:25:20,285 --> 00:25:24,956
{\an7}دریافت هزینه های حمل و نقل FORD-CLASS
\h\h\h\h\h\h\hUNDER CONTROL.
423
00:25:24,990 --> 00:25:28,460
{\an7}\hراوی: کنگره ISN'T
تنها کسی که نگران است.
424
00:25:28,494 --> 00:25:30,529
{\ an7}در ایالات متحده
\h\h\h آکادمی ناوال،
425
00:25:30,562 --> 00:25:32,130
{\an7}\h\h\hمتحیر کارشناسان
اگر در حال ساختن هستند
426
00:25:32,164 --> 00:25:34,433
{\ an7}نوع نادرست کشتی ها.
427
00:25:36,435 --> 00:25:38,704
{\ an7}جری هندریکس: می‌گیرم
مقام دوم برای هیچکس
428
00:25:38,737 --> 00:25:41,840
{\an7}با احترام و قدردانی من
\h\h\hبرای ناو هواپیمابر
429
00:25:41,874 --> 00:25:44,643
{\ an7}و نقش آن در موفقیت
\hOF نیروی دریایی ایالات متحده
430
00:25:44,676 --> 00:25:46,745
{\ an7}طی 70 سال گذشته.
431
00:25:46,779 --> 00:25:50,816
{\ an7}\h\h\h با این حال، در هر دو شرایط
از کارایی و اثربخشی،
432
00:25:50,849 --> 00:25:52,851
{\ an7}روز آنها در حال پایان است.
433
00:25:52,885 --> 00:25:57,123
{\ an7}♪
434
00:25:57,156 --> 00:26:00,192
{\an7}راوی: WHILE AMERICA
\hبتس روی حامل هایش،
435
00:26:00,225 --> 00:26:03,962
{\ an7}\h\h\h سایر کشورها سرمایه گذاری می کنند
در سلاح ها برای بیرون آوردن آنها.
436
00:26:06,231 --> 00:26:07,566
{\ an7}کشنده ترین است
437
00:26:07,599 --> 00:26:11,570
{\ an7}\hTHE DONG FENG-21
موشک ضد کشتی.
438
00:26:11,603 --> 00:26:18,376
{\an7}\h\h\hIT بیش از 1000 مایل پرواز می کند
با سرعت 10 برابر صدا.
439
00:26:18,410 --> 00:26:20,545
{\ an7}در عرض چند دقیقه، یک شرکت حامل
440
00:26:20,579 --> 00:26:23,749
{\an7}و بیش از 3 میلیارد دلار
\hارزش هواپیما
441
00:26:23,782 --> 00:26:26,251
{\ an7}ممکن است به راحتی نابود شود.
442
00:26:28,320 --> 00:26:30,122
{\an7}\h\h\h\hMcGrath: CRITICS OF
ناو هواپیمابر معتقد است
443
00:26:30,155 --> 00:26:33,158
{\an7}\hچون وجود دارد
سیستم های تسلیحاتی بسیار زیاد
444
00:26:33,192 --> 00:26:36,195
{\ an7}که در حال بهینه شدن هستند
\h\h\h\h\h برای رفتن دنبال آنها،
445
00:26:36,228 --> 00:26:39,865
{\ an7}ناو هواپیمابر
\h\h\h\h منسوخ شده است.
446
00:26:39,898 --> 00:26:42,300
{\an7}\hNarrator: IT’s UP TO
نیروی دریایی ایالات متحده
447
00:26:42,334 --> 00:26:44,837
{\ an7}\hAND THE SHIPBUILDERS
در HUNTINGTON INGALLS
448
00:26:44,870 --> 00:26:47,306
{\ an7}برای اثبات اشتباه آنها.
449
00:26:53,512 --> 00:26:55,447
{\ an7}2012.
450
00:26:55,481 --> 00:27:01,287
{\an7}\h\h\hکلاس جدید نیروی دریایی
SUPERCARRIERS تحت محاصره است.
451
00:27:01,320 --> 00:27:04,356
{\ an7}منتقدان در تعجب هستند که آیا بازگشت
در مورد سرمایه گذاری کشور
452
00:27:04,389 --> 00:27:08,193
{\an7}\h\h\h ارزش خواهد داشت
هزینه های مارپیچی
453
00:27:08,227 --> 00:27:11,864
{\ an7}مک گرات: آنها این را باور دارند
نیروی دریایی آماده نبود
454
00:27:11,897 --> 00:27:15,000
{\ an7}\h\h\h\hبرای جنگ مدرن
با ادامه ساخت
455
00:27:15,033 --> 00:27:18,670
{\ an7}\h\h\h\h\hبزرگ، گران قیمت
ناوهای هواپیمابر هسته ای.
456
00:27:21,940 --> 00:27:26,244
{\an7}\hراوی: در پنتاگون،
حامیان حمل و نقل، پاسخ می دهند،
457
00:27:26,278 --> 00:27:30,415
{\an7}ادعای این که منتقدان نیستند
\hدیدن کل عکس.
458
00:27:30,449 --> 00:27:32,017
{\ an7}Rentfrow: همانطور که ادامه می‌دهند
\h\h\h\h\h\h\h\hبرای توسعه
459
00:27:32,050 --> 00:27:34,219
{\ an7}قابلیت‌های تهاجمی بهتر
\h\h\h\h\h\h\h\h\h علیه ما،
460
00:27:34,253 --> 00:27:35,554
{\ an7}ما به توسعه ادامه می دهیم
461
00:27:35,587 --> 00:27:39,624
{\ an7}قابلیت‌های دفاعی بهتر
\h\h\h\h\h\h\h\h علیه آنها.
462
00:27:39,658 --> 00:27:41,894
{\ an7}راوی: فورد می آید
با دو نوع موشک:
463
00:27:41,927 --> 00:27:44,363
{\ an7}[WHOOSH]
464
00:27:44,396 --> 00:27:49,301
{\an7}\h\hهر کس می تواند دشمن را از بین ببرد
موشک یا هواپیما با سهولت.
465
00:27:49,334 --> 00:27:50,802
{\ an7}[WHOOSH]
466
00:27:54,306 --> 00:27:58,243
{\ an7}\h\h\hIF THE EEMY GETS THE WORLD
اولین دور مهمات فورد،
467
00:27:58,277 --> 00:27:59,712
{\ an7}باید با حامل مواجه شود
468
00:27:59,745 --> 00:28:02,881
{\ an7}سیستم سلاح های بسته،
\h\h\h\h\h\h\hOR CWIS...
469
00:28:02,915 --> 00:28:06,118
{\an7}[ROARING]
470
00:28:06,151 --> 00:28:11,023
{\ an7}پیرینگ زرهی 4500
\h\h\h\h\h\hBULLETS A MINUTE.
471
00:28:11,056 --> 00:28:18,063
{\ an7}♪
472
00:28:18,096 --> 00:28:23,234
{\ an7}\hTOMORROW'S DEFENSES
حتی مرگبارتر هستند.
473
00:28:23,268 --> 00:28:24,870
{\ an7}نیروی دریایی در حال توسعه یک سلاح است
474
00:28:24,903 --> 00:28:28,573
{\an7}\h\hThat 6 را ترکیب می کند
لیزرهای با شدت بالا
475
00:28:28,607 --> 00:28:33,612
{\ an7}به یک نیرومند
\hBAM OF ENERGY.
476
00:28:33,645 --> 00:28:35,780
{\an7}می‌تواند حسگرهای قایق را سرخ کند...
477
00:28:35,814 --> 00:28:37,182
{\ an7}[BANG]
478
00:28:38,350 --> 00:28:39,718
{\ an7}[BOOM]
479
00:28:42,621 --> 00:28:45,457
{\ an7}مواد منفجره داخل هواپیما را منفجر کنید...
480
00:28:45,490 --> 00:28:47,359
{\ an7}[BOOM]
481
00:28:51,697 --> 00:28:56,168
{\ an7}یا یک هواپیمای بدون سرنشین را نابود کنید
در کمتر از دو ثانیه.
482
00:28:56,201 --> 00:29:02,207
{\ an7}♪
483
00:29:02,241 --> 00:29:05,211
{\ an7}و سپس تفنگ ریلی...
484
00:29:07,546 --> 00:29:11,283
{\an7}\h\hجایگزینی باروت با
پیشرانه الکترومغناطیسی.
485
00:29:14,386 --> 00:29:16,622
{\ an7}پرتابه های آن پرواز می کنند...
486
00:29:16,655 --> 00:29:19,291
{\ an7}[BOOM]
487
00:29:19,324 --> 00:29:23,795
{\ an7}بیش از شش بار
سرعت صدا.
488
00:29:23,829 --> 00:29:25,064
{\ an7}\hMcGrath: قرار دادن یکی
در یک ناو هواپیمابر
489
00:29:25,097 --> 00:29:27,032
{\ an7}یا قرار دادن چند مورد
\hAN ناو هواپیمابر
490
00:29:27,065 --> 00:29:29,734
{\an7}\hTO ME IS A NO-BRAINER WHEN
آنها برای ناوگان آماده هستند.
491
00:29:34,239 --> 00:29:37,209
{\ an7}راوی: در حالی که کنگره بحث می کند
شایستگی حامل،
492
00:29:37,242 --> 00:29:42,380
{\ an7}\hSHIP BILDERS HEEP HERE
سرتان پایین است و سخت کار کنید.
493
00:29:42,414 --> 00:29:46,018
{\ an7}آنها می دانند که بهترین راه است
\h\h\hبرای شکست دادن منتقدان آنها
494
00:29:46,051 --> 00:29:49,655
{\ an7}این است که در نهایت کشتی را تمام کنم.
495
00:29:49,688 --> 00:29:51,857
{\an7}\hHummel: در حالی که ممکن است وجود داشته باشد
چند نفر با شک بوده اند،
496
00:29:51,890 --> 00:29:54,159
{\ an7}ما در برابر چالش هستیم،
\h\h\hما یک چالش را دوست داریم.
497
00:29:54,192 --> 00:29:55,260
{\ an7}ما می دانستیم که وارد این موضوع می شویم
498
00:29:55,294 --> 00:29:58,397
{\ an7}قرار بود
یک کشتی دشوار
499
00:29:58,430 --> 00:30:00,232
{\an7}\h\hMcGrath: هیچ کس نیست
درگیر در ساخت و ساز
500
00:30:00,265 --> 00:30:02,801
{\ an7}\h\h\h\h\h\h USS FORD
چه کسی سر کار می آید و می گوید،
501
00:30:02,834 --> 00:30:05,170
{\ an7}"چگونه می توانم امروز شکست بخورم؟"
502
00:30:05,203 --> 00:30:09,207
{\an7}\h\h\hآنها به سر کار می آیند
تلاش برای ساختن بهترین کشتی
503
00:30:09,241 --> 00:30:13,579
{\ an7}\h که آنها احتمالاً می توانند، و
این فقط یک کار سخت است.
504
00:30:15,781 --> 00:30:18,183
{\ an7}راوی: در اکتبر 2013،
505
00:30:18,216 --> 00:30:21,886
{\ an7}ساخت و ساز می رسد
یک نقطه عطف مهم:
506
00:30:21,920 --> 00:30:26,024
{\ an7}سیل اسکله خشک.
507
00:30:26,058 --> 00:30:28,961
{\an7}دختر رئیس جمهور فورد،
\h\h\h\hسوزان فورد بیلز،
508
00:30:28,994 --> 00:30:32,631
{\ an7}به انجام بازرسی نهایی کمک می‌کند،
509
00:30:32,664 --> 00:30:36,268
{\an7}\h\h\hسپس دریچه ها را باز می کند
که اسکله 12 خشک را سیل خواهد کرد
510
00:30:36,301 --> 00:30:38,804
{\ an7}\h با 100 میلیون
گالن های آب.
511
00:30:38,837 --> 00:30:44,676
{\ an7}♪
512
00:30:44,710 --> 00:30:46,412
{\ an7}فقط در کمتر از یک روز،
513
00:30:46,445 --> 00:30:49,248
{\ an7}اولین نیروی دریایی
\hکلاس جدید حامل‌ها
514
00:30:49,281 --> 00:30:52,351
{\ an7}\h\h\h شناور خواهد شد
اولین بار.
515
00:30:55,387 --> 00:30:58,690
{\ an7}یک ماه بعد، تعمید.
516
00:30:58,724 --> 00:30:59,959
{\ an7}سوزان فورد بیلز: من مسیحی هستم
517
00:30:59,991 --> 00:31:02,293
{\ an7}کشتی ایالات متحده
\h\h\hGERALD R. FORD.
518
00:31:02,327 --> 00:31:06,164
{\ an7}خداوند این کشتی را برکت دهد
\HAND همه کسانی که او را کشتی می کنند.
519
00:31:07,132 --> 00:31:08,533
{\ an7}[شوق کردن]
520
00:31:08,567 --> 00:31:11,003
{\an7}پیشخدمت: هر زمان که شکستی
\h\h\h یک بطری در یک کشتی،
521
00:31:11,036 --> 00:31:12,271
{\ an7}این یک احساس عالی است.
522
00:31:12,304 --> 00:31:14,273
{\an7}\h\hچون شما این را می دانید
آن کشتی در حال آماده شدن است
523
00:31:14,306 --> 00:31:16,608
{\ an7}برای رفتن به داخل آب
برای اولین بار،
524
00:31:16,641 --> 00:31:21,045
{\an7}\hAND میدانی که داشتی
یک بخش بزرگ برای بازی در آن.
525
00:31:21,079 --> 00:31:24,282
{\ an7}راوی: FORD MOVES TO
بخشی دیگر از کشتی سازی
526
00:31:24,316 --> 00:31:27,352
{\ an7}برای مرحله نهایی آزمایش.
527
00:31:27,386 --> 00:31:31,290
{\ an7}اما تحویل همچنان ادامه دارد
\h\h\h راه دوری.
528
00:31:31,323 --> 00:31:34,226
{\ an7}McGrath: پذیرش تحویل
\h\h OF THE SHIP متفاوت است
529
00:31:34,259 --> 00:31:38,230
{\ an7}از اینکه به صورت عملیاتی باشد
\h\h\h\h\h آماده برای نبرد.
530
00:31:38,263 --> 00:31:42,400
{\ an7}یک فرآیند طولانی وجود دارد
\h بین آن دو بار.
531
00:31:42,434 --> 00:31:44,236
{\an7}چند سال وجود دارد
\h بین اکنون و آن زمان.
532
00:31:47,139 --> 00:31:51,877
{\ an7}راوی: حامل در حال حاضر روبرو می‌شود
بزرگترین مانع آن هنوز:
533
00:31:51,910 --> 00:31:56,815
{\an7}\h\h\hINCORPORATING
فن آوری جدید آن.
534
00:31:56,848 --> 00:31:58,116
{\ an7}McGrath: THE TWO TECHNOLOGIES
\h\h\h\h\h\h\h\h\h در فورد
535
00:31:58,150 --> 00:31:59,485
{\ an7}که بیشترین بحث را به همراه دارد
536
00:31:59,518 --> 00:32:03,722
{\ an7}\h\h\h\hARE THE CATAPULT
و دنده دستگیر کننده،
537
00:32:03,755 --> 00:32:07,292
{\ an7}دستگیری پیشرفته
\h\h\h\h\h GEAR SYSTEM.
538
00:32:07,325 --> 00:32:08,860
{\ an7}راوی: اگر اینها کار نکرد،
539
00:32:08,894 --> 00:32:12,164
{\ an7}فورد قادر نخواهد بود
\h\h\h\hبرای انجام کارش.
540
00:32:16,501 --> 00:32:20,638
{\ an7}ناو هواپیمابر وجود دارد
\hبه یک دلیل اولیه.
541
00:32:20,672 --> 00:32:24,743
{\ an7}[جت‌های غرشی]
542
00:32:24,776 --> 00:32:28,413
{\ an7}برای تحویل هواپیماهای جنگی آمریکایی
\h\h\h\hALL در سراسر جهان.
543
00:32:28,447 --> 00:32:33,953
{\ an7}♪
544
00:32:33,985 --> 00:32:36,621
{\ an7}کشتی 97000 تنی کلاس NIMITZ
545
00:32:36,655 --> 00:32:41,627
{\ an7}می تواند صدها نفر سفر کند
ساعت مایل در روز.
546
00:32:41,660 --> 00:32:43,562
{\ an7}پس گرفتن هواپیما
\h\h\h\h\h جایی سریع
547
00:32:43,595 --> 00:32:47,299
{\ an7}چالش نیست.
548
00:32:47,332 --> 00:32:53,004
{\ an7}بخش سخت، بدست آوردن آنهاست
\h\h\h\h\h سوار و خارج از کشتی.
549
00:32:53,038 --> 00:32:54,706
{\an7}Rentfrow: به طور معمول یک باند
\h\h\h که جای خواهد گرفت
550
00:32:54,739 --> 00:32:57,542
{\an7}\h\h\hJET AIRCRAFT IS
10000 فوت یا بیشتر.
551
00:32:57,576 --> 00:33:03,582
{\ an7}اما ما 10000 فوت نداریم
باندهای روی ناوهای هواپیمابر.
552
00:33:03,615 --> 00:33:07,486
{\ an7}باند ما 1089 فوت طول دارد،
553
00:33:07,519 --> 00:33:10,956
{\an7}\h\h\hAND بنابراین شما باید داشته باشید
نوعی از وسایل مصنوعی
554
00:33:10,989 --> 00:33:14,893
{\an7}رفتن هواپیما
\h\h\hاز صفر مایل در ساعت
555
00:33:14,926 --> 00:33:18,897
{\an7}\hTO SOMETHING به سفارش
از 170 تا 180 مایل در ساعت
556
00:33:18,930 --> 00:33:22,066
{\ an7}برای تداوم پرواز.
557
00:33:22,100 --> 00:33:26,104
{\ an7}به طوری که، البته،
\h\h منجنیق است.
558
00:33:26,137 --> 00:33:28,373
{\ an7}راوی: EARLY NAVAL AIRCRAFT
\h\h\h\h\h\h\h\h\h کوچک بودند،
559
00:33:28,406 --> 00:33:30,942
{\ an7}و بمب آنها سبک بار می شود.
560
00:33:30,976 --> 00:33:32,478
{\an7}آنها می توانند راه اندازی شوند
\hاز حامل
561
00:33:32,511 --> 00:33:34,680
{\ an7}فقط با استفاده از قدرت خودشان.
562
00:33:37,582 --> 00:33:39,284
{\ an7}Rentfrow: اگر نگاه کنید
فیلم قدیمی جنگ جهانی دوم
563
00:33:39,317 --> 00:33:40,685
{\ an7}از برخاستن هواپیما،
564
00:33:40,719 --> 00:33:43,488
{\ an7}خیلی مواقع چیزی که می بینید
چیزی است که ما به آن عرشه دویدن می گوییم.
565
00:33:46,825 --> 00:33:48,193
{\ an7}\h\h\h\h\h\h\hIT'S SIMPLY،
از عرشه در حال اجراست
566
00:33:48,226 --> 00:33:51,196
{\an7}و بلند شدن از زمین
\h\h\h\h\h\h در یک فرودگاه،
567
00:33:51,229 --> 00:33:54,733
{\an7}\h\hEXCEPT IT's DOING IT
در یک ناو هواپیمابر.
568
00:33:54,766 --> 00:33:56,668
{\an7}\h\h\h\h\h\h\h به طور کلی،
آنها واقعاً استفاده نمی کردند
569
00:33:56,701 --> 00:33:58,836
{\ an7}برخاست به کمک کاتاپولت.
570
00:34:01,172 --> 00:34:07,412
{\an7}\hراوی: در دهه 1950، NAVAL
هواپیماها بزرگتر و سنگین تر می شوند.
571
00:34:07,445 --> 00:34:11,716
{\an7}آنها همچنین بمب های بیشتری حمل می کنند.
572
00:34:11,750 --> 00:34:14,853
{\ an7}Rentfrow: THE POST-WORLD WAR II
داستان ناوهای هواپیمابر
573
00:34:14,886 --> 00:34:16,454
{\ an7}همه چیز در مورد توانایی است
574
00:34:16,488 --> 00:34:21,059
{\an7}\h\h\hبرای تولید بیشتر
قدرت ضربتی رزمی.
575
00:34:21,092 --> 00:34:23,962
{\ an7}و بنابراین شما باید راه‌هایی داشته باشید
576
00:34:23,995 --> 00:34:25,864
{\ an7}برای دریافت این هواپیماها
\h\h\h\h خارج از عرشه،
577
00:34:25,897 --> 00:34:27,665
{\an7}و بنابراین این واقعاً منجر می شود
\h\h\h به توسعه
578
00:34:27,699 --> 00:34:30,101
{\ an7}منجنیق بخار
\h\h\h\h در دهه 1950.
579
00:34:30,135 --> 00:34:34,239
{\ an7}[جت‌های غرشی]
580
00:34:36,841 --> 00:34:39,644
{\ an7}راوی: EVERY U.S. CARRIER
\h\h\h\h\h\h\h\h\h از سال 1955
581
00:34:39,678 --> 00:34:43,749
{\ an7}به منجنیق های بخار تکیه کرده است
\h\hبرای دریافت هواپیما در هوا.
582
00:34:43,782 --> 00:34:46,952
{\ an7}♪
583
00:34:46,985 --> 00:34:49,921
{\an7}اما قدرت بخار هزینه دارد.
584
00:34:51,957 --> 00:34:56,895
{\ an7}منجنیق، یا شلیک گربه،
\h\h\h یک رویداد خشونت آمیز است.
585
00:34:59,397 --> 00:35:04,636
{\ an7}\h\h\h خلبان و چارچوب هواپیما
از 0 تا 180 مایل در ساعت بروید
586
00:35:04,669 --> 00:35:06,271
{\ an7}فقط در سه ثانیه.
587
00:35:06,304 --> 00:35:09,574
{\ an7}[غرش]
588
00:35:09,608 --> 00:35:10,776
{\ an7}McGrath: THE LAUNCHING
\h\h\h\h از یک هواپیما
589
00:35:10,809 --> 00:35:14,579
{\an7}باعث شوک بزرگی می شود
\h\h\h\h\h\h به آن هواپیما
590
00:35:14,613 --> 00:35:16,215
{\ an7}و به سیستم های موجود در آن.
591
00:35:18,817 --> 00:35:21,520
{\ an7}در طول زمان، آن شوک
\h\h\h باعث شکست می شود،
592
00:35:21,553 --> 00:35:23,622
{\ an7}رفع این خطاها هزینه دارد
593
00:35:23,655 --> 00:35:27,292
{\ an7}و MEAN LOST OPERATIONAL
\h\h\h\h\h\hVAILABILITY.
594
00:35:29,027 --> 00:35:33,331
{\ an7}\hRentfrow: تن و. وجود دارد
تن و تن قطعات متحرک،
595
00:35:33,365 --> 00:35:36,168
{\an7}\h\h\h\hپس این بسیار است
تعمیر و نگهداری فشرده
596
00:35:36,201 --> 00:35:38,036
{\ an7}و بسیار فشرده مردم.
597
00:35:38,069 --> 00:35:40,905
{\ an7}این کار به افراد زیادی نیاز دارد
در زیر عرشه پرواز
598
00:35:40,939 --> 00:35:43,675
ناو هواپیمابر
برای راه اندازی یک منجنیق بخار.
599
00:35:45,944 --> 00:35:47,612
{\ an7}راوی: مشکل دیگر:
600
00:35:47,646 --> 00:35:50,549
{\an7}\h\hSTEAM Catapultts
نمی توان به درستی تنظیم شد
601
00:35:50,582 --> 00:35:55,987
{\ an7}برای پرتاب هواپیمای سبکتر
\h\h نیروی دریایی می‌خواهد توسعه یابد.
602
00:35:56,021 --> 00:35:58,023
{\an7}\h\h\h\hMcGrath: اینها هستند
وسایل نقلیه جنگی بدون سرنشین،
603
00:35:58,056 --> 00:36:01,526
{\ an7}\h وسایل نقلیه سوخت‌گیری بدون سرنشین،
وسایل نقلیه نظارتی بدون سرنشین
604
00:36:01,559 --> 00:36:04,695
{\ an7}که شما می توانید، شماره یک،
\h\h\hبه مراتب بیشتر از آنها دارید
605
00:36:04,729 --> 00:36:07,899
{\ an7}\hچرا که آنها هستند
کوچکتر و سبک تر.
606
00:36:07,932 --> 00:36:12,170
{\an7}این شرکت حامل باید با
معماری نیروی دریایی
607
00:36:12,203 --> 00:36:17,341
{\ an7}که در برخی در حال جوانه زدن است
ذهن یک نوجوان 12 ساله در حال حاضر.
608
00:36:17,375 --> 00:36:20,111
{\ an7}و هنگامی که آن کودک 12 ساله
\h\h\h\h\h برای کار می رود
609
00:36:20,145 --> 00:36:22,214
{\ an7}\h\h\h در آمریکا
صنعت آیرودینامیک
610
00:36:22,247 --> 00:36:23,348
{\ an7}و به چیزی می رسد
611
00:36:23,381 --> 00:36:25,650
{\ an7}ما می‌خواهیم تیراندازی کنیم
یک ناو هواپیمابر،
612
00:36:25,684 --> 00:36:28,353
{\ an7}ما می خواهیم بتوانیم داشته باشیم
سیستمی که می تواند این کار را انجام دهد.
613
00:36:31,289 --> 00:36:34,559
{\an7}\hراوی: ویژگی‌های فورد
اولین طرح جدید منجنیق
614
00:36:34,592 --> 00:36:36,994
{\ an7}در 50 سال.
615
00:36:37,028 --> 00:36:41,366
{\ an7}به آن الکترومغناطیسی می گویند
سیستم پرتاب هواپیما،
616
00:36:41,399 --> 00:36:43,668
{\ an7}یا EMALS برای کوتاه.
617
00:36:43,702 --> 00:36:48,173
{\ an7}از بخار استفاده نمی‌کند.
\hIT از برق استفاده می کند.
618
00:36:52,744 --> 00:36:56,948
{\an7}\h\hسیستم EMALS ساخته شده است
از دو تیر ثابت بلند...
619
00:36:59,851 --> 00:37:02,987
{\ an7}و کالسکه ای که وصل می شود
\h\h\h\h\h\h به هواپیما.
620
00:37:05,757 --> 00:37:09,661
{\ an7}پرتوها ساخته شده اند
\h\h کویل های الکتریکی.
621
00:37:09,694 --> 00:37:13,965
{\ an7}وقتی انرژی می گیرند، ایجاد می کنند
\h\h نیروی الکترومغناطیسی
622
00:37:13,998 --> 00:37:18,703
{\ an7}که کالسکه را به حرکت در می آورد
\h\h\h\h\h پایین مسیر،
623
00:37:18,737 --> 00:37:23,742
{\an7}\h\hکشیدن هواپیما در امتداد
و پرتاب آن از روی عرشه.
624
00:37:23,775 --> 00:37:25,310
{\ an7}جرمی استوکلین: مخالف
فورواردها با هم بیایند
625
00:37:25,343 --> 00:37:26,611
{\ an7}و هل دهید.
626
00:37:26,644 --> 00:37:28,379
{\an7}\h\hAND WHAT'S EVER
در میانه سپس،
627
00:37:28,413 --> 00:37:30,882
{\an7}\hIS Drug AND PUSHED
با سرعت کنترل شده
628
00:37:30,915 --> 00:37:32,583
{\ an7}پایین، پایین عرشه پرواز.
629
00:37:34,919 --> 00:37:37,221
{\an7}\h\hراوی: BY THE TIME
فورد سفارش داده شده است،
630
00:37:37,255 --> 00:37:42,093
{\ an7}نیروی دریایی در حال آزمایش EMALS است
تقریباً چهار سال روی زمین.
631
00:37:42,127 --> 00:37:45,597
{\ an7}♪
632
00:37:45,630 --> 00:37:50,535
{\an7}\h\h\h\h\h\h\hFIRST UP:
SUPERHORNET F/A-18E،
633
00:37:50,568 --> 00:37:53,037
{\ an7}JET GO-TO NAVAL AVIATION.
634
00:37:53,071 --> 00:38:01,279
{\ an7}♪
635
00:38:01,312 --> 00:38:06,150
{\ an7}بالای بعدی: 60000 پوند
\h\h\h\hC-2A GREYHOUND.
636
00:38:06,184 --> 00:38:10,588
{\ an7}♪
637
00:38:10,622 --> 00:38:14,493
{\ an7}آخرین: THE NAVY'S NEW
\hF-35 رعد و برق II.
638
00:38:16,060 --> 00:38:19,363
{\an7}\hراه‌اندازی امید می‌دهد
که فن آوری جدید
639
00:38:19,397 --> 00:38:21,699
{\ an7}فقط یک فلش در تابه نیست.
640
00:38:21,733 --> 00:38:30,475
{\ an7}♪
641
00:38:30,508 --> 00:38:33,478
{\ an7}خوش بینی کوتاه مدت است.
642
00:38:33,511 --> 00:38:36,481
{\ an7}در سال 2014، نیروی دریایی فاش شد
643
00:38:36,514 --> 00:38:40,651
{\an7}\h\h\h\h\h\hکه تقریباً 10٪
پرتاب های آن شکست خورده است،
644
00:38:40,685 --> 00:38:45,323
{\ an7}قرار دادن کل
\hبرنامه در معرض خطر.
645
00:38:45,356 --> 00:38:47,725
{\ an7}Hummel: کشتی‌ای که نمی‌تواند پرتاب شود
یا هواپیماها را بازیابی کنید،
646
00:38:47,759 --> 00:38:51,229
{\an7}\h\h\hاین برای ما خوب نیست.
این برای نیروی دریایی خوب نیست.
647
00:38:51,262 --> 00:38:53,598
{\ an7}Rentfrow: IF THE ELECTROMAGNETIC
منجنیق ها کار نمی کنند،
648
00:38:53,631 --> 00:38:56,467
{\an7}سپس جرالد آر. فورد
\ بدیهی است که کار نمی کند.
649
00:38:56,501 --> 00:38:58,069
{\ an7}آن نمی‌تواند هواپیمایش را پرتاب کند.
650
00:38:58,102 --> 00:39:01,372
{\ an7}♪
651
00:39:06,010 --> 00:39:08,179
{\ an7}راوی: 2014.
652
00:39:08,213 --> 00:39:11,450
{\ an7}نیوپورت نیوز، ویرجینیا.
653
00:39:11,482 --> 00:39:16,988
{\ an7}14 میلیارد دلار جدید نیروی دریایی
\h\hCARRIER یک مشکل دارد:
654
00:39:17,021 --> 00:39:19,657
{\ an7}آن نمی‌تواند هواپیما را پرتاب کند
\h\h\h\h\hOFF از کشتی.
655
00:39:19,691 --> 00:39:24,162
{\an7}♪
656
00:39:24,195 --> 00:39:27,365
{\ an7}کشتی سازان روی یک راه حل کار می کنند،
657
00:39:27,398 --> 00:39:31,569
{\ an7}اصرار بر اینکه تأخیر وجود دارد
hJUST PAR برای دوره.
658
00:39:31,603 --> 00:39:33,605
{\ an7}\hButler: کلاس فورد است
احتمالاً در واقع منحصر به فرد است
659
00:39:33,638 --> 00:39:36,508
{\ an7}این تصمیم است
در اوایل ساخته شد
660
00:39:36,541 --> 00:39:41,246
{\ an7}برای قرار دادن بسیاری از فناوری
\h در اولین نمونه اولیه.
661
00:39:41,279 --> 00:39:43,982
{\an7}هر زمان که این کار را انجام دادید،
انتظار دارید وارد شوید
662
00:39:44,015 --> 00:39:48,686
{\ an7}که قرار است برخی وجود داشته باشند،
\h برخی از مسائل برای کار کردن.
663
00:39:48,720 --> 00:39:50,222
{\ an7}راوی: یک مسئله دیگر:
664
00:39:50,255 --> 00:39:53,792
{\ an7}سیستم فرود جدید فورد
\h\h\h\h نیز کار نمی کند.
665
00:39:55,660 --> 00:39:56,861
{\ an7}Rentfrow: AIRCRAFT CARRIERS
\h\h\h\h\h\h\h همه چیز در مورد است
666
00:39:56,895 --> 00:39:58,764
{\an7}قابلیت ایجاد رده بندی.
667
00:39:58,796 --> 00:40:01,599
{\ an7}\h\h\hچند مأموریت
آیا می توانید پرتاب و فرود بیایید
668
00:40:01,633 --> 00:40:03,168
{\ an7}در طول یک دوره 24 ساعته
669
00:40:03,201 --> 00:40:06,438
{\ an7}نان و کره است
از آنچه که یک حامل انجام می دهد.
670
00:40:06,471 --> 00:40:14,379
{\ an7}♪
671
00:40:14,412 --> 00:40:16,948
{\ an7}راوی: فرود بر یک حامل
یکی از سخت ترین چیزها
672
00:40:16,981 --> 00:40:19,884
{\an7}یک خلبان نیروی دریایی همیشه انجام خواهد داد.
673
00:40:19,918 --> 00:40:27,959
{\ an7}♪
674
00:40:27,992 --> 00:40:30,828
{\an7}\h\hRentfrow: میدانی که
شما در حال فرود هستید در حال حرکت است،
675
00:40:30,862 --> 00:40:32,964
{\ an7}و نه تنها در حال حرکت است،
676
00:40:32,997 --> 00:40:37,034
{\ an7}اما در واقع در حال حرکت است
\h\h15 درجه به حق شما،
677
00:40:37,068 --> 00:40:40,939
{\ an7}دور از جایی که هستید
\h\hتلاش برای فرود آن.
678
00:40:40,972 --> 00:40:42,740
{\an7}خلبان دائما
\h\h\h باید اصلاح شود
679
00:40:42,774 --> 00:40:45,477
{\ an7}کمی به سمت راست
\HAS آنها در حال پایین آمدن هستند.
680
00:40:45,510 --> 00:40:57,555
{\ an7}♪
681
00:40:57,588 --> 00:41:00,424
{\an7}\h\h\h\h\hراوی: از تقریباً
آغاز هوانوردی دریایی،
682
00:41:00,458 --> 00:41:06,264
{\ an7}هواپیما برای گرفتن طراحی شده بود
یک سیم در سراسر عرشه.
683
00:41:06,297 --> 00:41:08,132
{\an7}\h\h\h\h\h\h\hRentfrow:
خیلی قدیمی ترین کابل ها
684
00:41:08,166 --> 00:41:12,337
{\ an7}\h\h\h در واقع طناب بودند
بین کیسه های شن معلق است
685
00:41:12,370 --> 00:41:16,441
{\ an7}که دو هواپیما را گرفت
تلاش برای فرود آمدن داشتند.
686
00:41:16,474 --> 00:41:19,544
{\ an7}و از آنجا، آنها سپس
\h\h مفهوم را توسعه داد
687
00:41:19,577 --> 00:41:23,514
{\ an7}\hOF CABLEهایی که هستند
در واقع در کشتی ساخته شده است.
688
00:41:27,251 --> 00:41:30,254
{\ an7}راوی: امروز در حال دستگیری سیم‌ها
باید به توقف یک هواپیما کمک کرد
689
00:41:30,288 --> 00:41:34,058
{\ an7}\h\h LANDING AT OVER
150 مایل در ساعت.
690
00:41:37,095 --> 00:41:41,166
{\ an7}هنگامی که هواپیمایش پایین می‌آید،
خلبان از قلاب دم استفاده می کند
691
00:41:41,199 --> 00:41:43,401
{\ an7}برای گرفتن یکی از سه
\h\h\h\h\hARRESTING WIRES
692
00:41:43,434 --> 00:41:46,604
{\ an7}در سراسر منطقه فرود رگبار
\h\h\h\h\h در عرشه پرواز.
693
00:41:50,908 --> 00:41:53,411
{\ an7}وقتی دم دم گیر می کند
\h\h\hAN RESTING WIR,
694
00:41:53,444 --> 00:41:55,513
{\an7}سیم را بیرون می‌کشد.
695
00:41:59,450 --> 00:42:02,820
{\ an7}هر انتهای سیم متصل است
به یک سیلندر هیدرولیک
696
00:42:02,854 --> 00:42:04,823
{\ an7}فقط در زیر عرشه پرواز.
697
00:42:08,393 --> 00:42:11,696
{\ an7}سیستم سیلندر
\hانرژی را جذب می کند
698
00:42:11,729 --> 00:42:15,733
{\ an7}و هواپیما را کند می کند تا اینکه
به توقف کامل می رسد.
699
00:42:19,170 --> 00:42:22,040
{\ an7}این یک سیستم قابل اعتماد است،
700
00:42:22,073 --> 00:42:26,344
{\an7}اما تکان سخت است
\h\h روی قاب هواپیما.
701
00:42:26,377 --> 00:42:29,981
{\ an7}هورنت F/A-18 NAVY
فرود آمدن در یک کشتی
702
00:42:30,014 --> 00:42:34,018
{\ an7}فقط یک ربع دوام دارد
یکی برای زمین طراحی شده است.
703
00:42:36,788 --> 00:42:38,056
{\ an7}مک گرات: وجود داشته است
بهبودهای فزاینده
704
00:42:38,089 --> 00:42:40,658
{\ an7}به هیدرولیک
و مکانیک
705
00:42:40,691 --> 00:42:43,027
{\ an7}وسایل دستگیری در طول زمان،
706
00:42:43,061 --> 00:42:44,663
{\an7}اما مردم در مورد آن فکر نکرده بودند
707
00:42:44,695 --> 00:42:48,566
{\an7}\h\h\h\h\h\hاستفاده از موارد دیگر
اصول فیزیک برای آن.
708
00:42:48,599 --> 00:42:51,102
{\an7}\h\hOR اگر داشتند، فکر می کردند
خیلی گران بود.
709
00:42:51,135 --> 00:42:53,638
{\ an7}و سپس برخی از شرکت های شگفت انگیز
تصمیم گرفت
710
00:42:53,671 --> 00:42:56,641
{\ an7}آنها قرار بود توسعه پیدا کنند
روشی متفاوت برای انجام آن،
711
00:42:56,674 --> 00:43:00,978
{\an7}\h\h\h\h\h و بنابراین اکنون داریم
تجهیزات دستگیری پیشرفته.
712
00:43:01,012 --> 00:43:05,850
{\ an7}راوی: عرشه پرواز
مانند قبل به نظر می رسد.
713
00:43:05,883 --> 00:43:09,720
{\ an7}\h\h خدمه عرشه و هوانوردان
تفاوت را نخواهند دید.
714
00:43:09,754 --> 00:43:11,656
{\an7}\h\h\h\h\h\h\h\hHummel: AAG،
یا تجهیزات دستگیری پیشرفته،
715
00:43:11,689 --> 00:43:14,258
{\ an7}هنوز سیم‌ها در حال رفتن هستند
h\h در سراسر عرشه پرواز
716
00:43:14,292 --> 00:43:16,394
{\ an7}که دم را می گیرد
\h\h\h\h در هواپیما،
717
00:43:16,427 --> 00:43:18,829
{\an7}اما آنچه در زیر عرشه است
به طور قابل توجهی متفاوت است
718
00:43:18,863 --> 00:43:21,699
{\ an7}از کلاس NIMITZ.
719
00:43:21,732 --> 00:43:25,636
{\ an7}راوی: در AAG، THE ARRESTING
کابل ها به دو درام متصل می شوند
720
00:43:25,670 --> 00:43:28,239
{\ an7}زیر عرشه پرواز.
721
00:43:30,141 --> 00:43:33,177
{\ an7}هنگامی که کابل‌ها کنار می‌روند
\h\h\h\hاز درامز،
722
00:43:33,211 --> 00:43:37,515
{\an7}\hآنها توسط مقاومت کند می شوند
از یک موتور الکترومغناطیسی
723
00:43:37,548 --> 00:43:41,752
{\an7}و جذب انرژی
\h\h\h ترمزهای آبی.
724
00:43:41,786 --> 00:43:43,888
{\ an7}سیستم به طور خودکار تنظیم می‌شود
725
00:43:43,921 --> 00:43:48,926
{\an7}\h\h\hبرای قرار دادن هواپیما
با وزن ها و سرعت های مختلف.
726
00:43:48,960 --> 00:43:52,063
{\ an7}Hummel: THE MAXIMUM FORCE
یا کاهش سرعت یا G-FORCE
727
00:43:52,096 --> 00:43:54,899
{\an7}\h\hIS قصد دارد پایین‌تر باشد
با وسایل دستگیره جدید
728
00:43:54,932 --> 00:43:56,400
{\an7}\h\h\h\h\hAS در مقایسه با
دنده دستگیره قدیمی.
729
00:43:56,434 --> 00:43:58,303
{\ an7}و آنچه که انجام می دهد
استرس را کاهش می دهد
730
00:43:58,336 --> 00:43:59,971
{\ an7}و پوشیدن و پاره شدن
روی قاب هواپیما،
731
00:44:00,004 --> 00:44:04,108
{\ an7}بنابراین هواپیما بیشتر دوام می آورد.
732
00:44:04,142 --> 00:44:07,245
{\ an7}راوی: فناوری جدید
\h\h\h روی کاغذ عالی به نظر می رسد،
733
00:44:07,278 --> 00:44:10,448
{\ an7}اما دیگری را ثابت می کند
قمار پرهزینه.
734
00:44:12,984 --> 00:44:17,522
{\ an7}\h\h\h تا سال 2015، هزینه های توسعه
برای تجهیزات دستگیری پیشرفته
735
00:44:17,555 --> 00:44:21,626
{\an7}\h\h\h\h\h\hHAVE GROWN
تقریباً 1 میلیارد دلار -
736
00:44:21,659 --> 00:44:25,329
{\ an7}شش برابر هزینه اصلی.
737
00:44:25,363 --> 00:44:28,166
{\ an7}\h\h نیروی دریایی می داند
به یک برد بزرگ نیاز دارد
738
00:44:28,199 --> 00:44:32,904
{\an7}\h\hبرای اثبات اینکه حداقل برخی از آنها
از کارکردهای فناوری فورد.
739
00:44:37,341 --> 00:44:42,813
{\ an7}در ژوئن 2015، آنها قصد دارند بدهند
رسانه ها یک نگاه از نزدیک
740
00:44:42,847 --> 00:44:45,149
{\an7}در سیستم منجنیق،
741
00:44:45,183 --> 00:44:47,052
{\ an7}\h\h مطمئن باشید که
فن آوری جدید
742
00:44:47,084 --> 00:44:49,186
{\ an7}در نهایت خوب است که بروید.
743
00:44:49,220 --> 00:44:54,158
{\ an7}♪
744
00:44:54,192 --> 00:44:58,296
{\an7}\hTODAY، آنها تیراندازی بزرگی خواهند کرد
کشتی فولادی به نام DEADLOAD
745
00:44:58,329 --> 00:45:00,565
{\ an7}از کمان حامل.
746
00:45:02,667 --> 00:45:06,337
{\ an7}موجب وزن است
\h\h\h15000 پوند،
747
00:45:06,370 --> 00:45:11,075
{\an7}حدود یک سوم
\h\دارای یک F-18 بارگذاری شده است.
748
00:45:11,108 --> 00:45:13,077
{\ an7}Hummel: ما از DEADloadهایی استفاده می کنیم که
\h\hشبیه سازی وزن هواپیما،
749
00:45:13,110 --> 00:45:16,413
{\ an7}بنابراین ما می دانیم که می تواند آن را راه اندازی کند
با سرعت مناسب
750
00:45:16,447 --> 00:45:19,450
{\an7}\h\h\hAND همه کارها را انجام دهید
قرار است انجام شود، و آن را درست انجام دهد.
751
00:45:19,483 --> 00:45:21,051
{\ an7}راوی: اگر راه‌اندازی کار کرد،
752
00:45:21,085 --> 00:45:25,556
{\an7}\h\hIT's یک تقویت بزرگ برای
برنامه بسیار بدخیم.
753
00:45:25,590 --> 00:45:31,796
{\ an7}اگر اینطور نیست، دیگری است
شکست برای کشتی جدید نیروی دریایی.
754
00:45:31,829 --> 00:45:34,732
{\ an7}Hummel: در یک رویداد غیرمنتظره
که چیزی اشتباه می شود،
755
00:45:34,765 --> 00:45:38,335
{\ an7}\hچیزی که
ما باید با آن مقابله کنیم.
756
00:45:38,369 --> 00:45:40,771
{\ an7}ما باید مطمئن شویم
\h\h ما آن را به درستی دریافت می کنیم.
757
00:45:45,243 --> 00:45:48,079
{\an7}راوی: ژوئن 2015.
758
00:45:48,112 --> 00:45:50,548
{\ an7}نیوپورت نیوز، ویرجینیا.
759
00:45:50,581 --> 00:45:53,651
{\ an7}خدمه نیروی دریایی برای پرتاب آماده می شوند
\h\h\h\h\h\hA سورتمه وزن دار
760
00:45:53,684 --> 00:45:58,556
{\ an7}از یکی از USS FORD
\h\h\h منجنیق با فناوری بالا،
761
00:45:58,589 --> 00:46:01,992
{\an7}\h\h\hبه امید نشان دادن آن
سیستم پرتاب جدید EMBATTLED
762
00:46:02,026 --> 00:46:04,295
{\ an7}در نهایت به انفصال رسید.
763
00:46:06,697 --> 00:46:10,701
{\an7}سوزان فورد بیلز، دختر
همنام حامل،
764
00:46:10,735 --> 00:46:12,470
{\ an7}سیگنال می دهد.
765
00:46:15,906 --> 00:46:19,243
{\ an7}SLED FLIES 300 FEET
پایین مسیر منجنیق
766
00:46:19,277 --> 00:46:24,182
{\ an7}در حدود 160 مایل در ساعت...
767
00:46:24,215 --> 00:46:26,851
{\ an7}و به رودخانه جیمز شلیک می کند.
768
00:46:29,453 --> 00:46:31,288
{\ an7}Hummel: ثابت کرد که EMALS
\h\h\h\h\h\h موفق بود،
769
00:46:31,322 --> 00:46:32,390
{\an7}و آن قسمت از کشتی
770
00:46:32,423 --> 00:46:34,392
{\ an7}قرار بود آماده باشد
\h\h\h\hبرای رفتن به دریا.
771
00:46:40,965 --> 00:46:43,801
{\ an7}و واقعاً یک روز عالی بود
برای بسیاری از کشتی سازان.
772
00:46:47,505 --> 00:46:48,740
{\ an7}ساقی: آنچه ما دیده‌ایم
\h\h\h\h\h\hIN THE EMALS
773
00:46:48,773 --> 00:46:50,842
{\ an7}اکنون ما ساخته ایم
\h\hتکنولوژی،
774
00:46:50,875 --> 00:46:53,778
{\ an7}تکنولوژی را توسعه داد،
فن آوری را نصب کرد،
775
00:46:53,811 --> 00:46:55,880
{\an7}ما این را ثابت کردیم
که می توان انجام داد.
776
00:47:00,418 --> 00:47:03,087
{\an7}\hراوی: یک سال بعد،
دنده دستگیره فورد
777
00:47:03,120 --> 00:47:07,891
{\an7}\h\h\h\hبه نظر روشن است
مسیر درست، بیش از حد.
778
00:47:07,925 --> 00:47:15,299
{\ an7}تا سال 2016، AN F/A-18E SUPER HORNET
قادر به فرود 12 بار در روز است.
779
00:47:19,170 --> 00:47:21,039
{\ an7}هومل: این فقط ثابت شد
آنچه ما قبلاً می دانستیم؛
780
00:47:21,172 --> 00:47:22,240
{\an7}می‌دانستیم که قرار است کار کنیم.
781
00:47:22,406 --> 00:47:25,175
{\ an7}\h\h\h در واقع فرود آمد
هواپیما روی عرشه
782
00:47:25,209 --> 00:47:27,778
{\ an7}آماده رفتن کشتی را ثابت می کند،
\h\h\h و ما به این افتخار می کنیم.
783
00:47:36,954 --> 00:47:39,690
{\ an7}راوی: در ژوئن 2017،
784
00:47:39,724 --> 00:47:43,394
{\ an7}نیروی دریایی مطمئن است
در فناوری جدید،
785
00:47:43,427 --> 00:47:47,998
{\ an7}و آماده استقبال از کشتی
\h\h\h\h\h\h\h به ناوگان خود.
786
00:47:48,032 --> 00:47:50,601
{\an7}USS GERALD R. FORD
787
00:47:50,634 --> 00:47:54,238
{\ an7}\h\h تبدیل به آمریکا می شود
یازدهمین حامل کاری،
788
00:47:54,271 --> 00:47:58,876
{\ an7}و اولی از سه
در یک کلاس کاملاً جدید.
789
00:47:58,909 --> 00:48:01,178
{\ an7}جان ریچاردسون: قطعاً اینطور است
یک روز جشن
790
00:48:01,212 --> 00:48:04,248
{\ an7}برای کاپیتان و خدمه
\h\h\h جرالد آر فورد،
791
00:48:04,281 --> 00:48:06,316
{\ an7}چه کسی از این روز به بعد
792
00:48:06,350 --> 00:48:09,653
{\an7}\h اکنون دیگر نخواهد بود
یک پروژه کشتی سازی،
793
00:48:09,687 --> 00:48:12,590
{\ an7}اما یک کشتی جنگی خواهد بود
\h\h\h\h\hAND A CREW.
794
00:48:12,623 --> 00:48:20,698
{\ an7}[تشویق]
795
00:48:22,199 --> 00:48:27,037
{\ an7}Hummel: تحویل آن کشتی
یک دستاورد بزرگ بود.
796
00:48:27,071 --> 00:48:31,108
{\an7}\h\hخون، عرق و اشک
سالها به آن رفت.
797
00:48:31,142 --> 00:48:33,444
{\ an7}این سخت‌ترین کاری است که می‌خواهید انجام دهید
\h\hHER DO AS SHIPBUILDER.
798
00:48:33,477 --> 00:48:40,951
{\ an7}♪
799
00:48:40,985 --> 00:48:42,920
{\ an7}راوی: برای بعدی
\h\h\h\h\hسه سال،
800
00:48:42,953 --> 00:48:45,789
{\ an7}خدمه فورد باید
\hتست سخت
801
00:48:45,823 --> 00:48:50,961
{\ an7}\h\h\hهر سیستم
در هر قسمت از کشتی.
802
00:48:50,995 --> 00:48:53,431
{\ an7}Hummel: انجام آن بسیار مهم است
\hآن تست ها بعد از تحویل
803
00:48:53,464 --> 00:48:54,598
{\ an7}برای اثبات به ملت
804
00:48:54,632 --> 00:48:57,235
{\an7}این که او آماده رفتن به دریا است
\h\h\h\h\h\h\h و مستقر شود.
805
00:48:57,268 --> 00:49:01,873
{\ an7}♪
806
00:49:01,906 --> 00:49:04,409
{\ an7}مک گرات: وقتی کشتی مستقر شد،
807
00:49:04,442 --> 00:49:08,446
{\ an7}به‌عنوان یک هیولا اجرا خواهد شد
کشتی موثر و توانا.
808
00:49:08,479 --> 00:49:16,187
{\ an7}♪
809
00:49:16,220 --> 00:49:18,089
{\ an7}راوی: بازگشت به کارخانه کشتی،
810
00:49:18,122 --> 00:49:22,493
{\ an7}دومین کشتی کلاس فورد
\h\h\h\h\hIS 50٪ کامل است:
811
00:49:22,526 --> 00:49:25,429
{\ an7} USS KENNEDY.
812
00:49:25,463 --> 00:49:26,664
{\ an7}هومل: ما قبلاً بودیم
813
00:49:26,697 --> 00:49:28,966
{\ an7}از طریق آن مراحل اولیه
\h\h\h\h\h\h\h\h\hOF FORD،
814
00:49:28,999 --> 00:49:31,869
{\an7}\h\hSO همانطور که ما شروع به ساخت کردیم
کندی در آن مراحل اولیه،
815
00:49:31,902 --> 00:49:33,504
{\ an7}\h\h\hALL آن درس‌ها
در حال ادغام بودند
816
00:49:33,537 --> 00:49:37,374
{\ an7}در مورد خود کندی.
817
00:49:37,408 --> 00:49:41,812
{\an7}ساقی: ما می‌خواهیم تحویل دهیم
\h\h\hکندی در ژوئن 2022.
818
00:49:41,846 --> 00:49:46,084
{\ an7}به نظر می رسد مدت زیادی است،
\h\h\h\h\h\h\h\h و هست.
819
00:49:46,116 --> 00:49:48,352
{\ an7}اما برای ما، این چیزی است
\h\hما هر روز انجام می دهیم.
820
00:49:48,385 --> 00:49:53,056
{\ an7}♪
821
00:49:53,090 --> 00:49:56,827
{\ an7}راوی: کنگره دستور داده است
\h\h\hسه حامل جدید دیگر
822
00:49:56,861 --> 00:50:02,500
{\ an7}با هزینه بیش از 42 میلیارد دلار.
823
00:50:02,533 --> 00:50:06,003
{\an7}\h\h\h\hاما USS FORD
همیشه کشتی خواهد بود
824
00:50:06,036 --> 00:50:09,806
{\ an7}که چهره را تغییر داد
\h\h\hOF NAVAL WARFARE
825
00:50:09,840 --> 00:50:14,912
{\an7}\h\hAND آن را وارد کرد
مبارزه قرن بیست و یکم.
826
00:50:14,945 --> 00:50:19,450
{\ an7}[جت‌های غرشی]
827
00:50:19,483 --> 00:50:23,320
{\ an7}این حامل است که ثابت کرد
\h\h\h\h نبوغ آمریکا،
828
00:50:23,354 --> 00:50:28,426
عزم نیروی دریایی
برای آوردن بهترین ها به نبرد.
829
00:50:28,459 --> 00:50:32,730
{\ an7}♪
830
00:50:32,763 --> 00:50:35,432
{\ an7}مک گرات: ما همیشه فکر می کنیم
\h\h\h\hاین چیزها مشخص است.
831
00:50:35,466 --> 00:50:39,036
{\ an7}زمان می‌گیرد، پول می‌گیرد،
اما من آماده نیستم که باور کنم
832
00:50:39,069 --> 00:50:44,007
{\ an7}که ما باید تسلیم شویم
در انجام کارهای سخت
833
00:50:44,041 --> 00:50:49,580
{\ an7}راوی: USS FORD شروع به کار کرد
\h\h\h\h\h منتقدان آن هستند و برنده شدند.
834
00:50:49,613 --> 00:50:53,684
{\ an7}اکنون آماده است
جهان را بپذیرید.
835
00:50:53,717 --> 00:50:58,989
{\ an7}♪